在前不久举行的维也纳汽车研讨会上,大众除了公布其最新的双涡轮增压6.0升W12的TSI发动机之外,还透露了其正在研发一台1.0T三缸涡轮增压高性能发动机的消息,该发动机最高功率能达到惊人的200kW。
据悉,大众的这款1.0T发动机采用了POLO R WRC车型的发动机技术,该车是大众汽车运动部门专为拉力赛事开发的赛车,搭载1.6TSI发动机,最大功率达223kW。大众在此基础上研发的新发动机功率将达到200kW,最大扭矩达270Nm。升功率达到200kW/L,甚至超越了目前大众旗下著名的EA888 2.0T发动机的水平。动力输出之高实在难以让人理解。
大众新1.0T发动机与2.0T发动机数据对比 | ||
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发动机 | 新1.0T三缸发动机 | EA 888 2.0T发动机 |
最大功率 | 200kW | 155kW |
最大扭矩 | 270Nm | 350Nm |
升功率 | 200kW/L | 77.5kW/L |
POLO R WRC赛车
大众的新发动机也运用了一项被称为“e-boost”的技术,该技术借助一个大涡轮增压器与一个小电子涡轮增压器来实现,以达到更高的发动机效率。“e-boost”技术也被奥迪新一代Q7所运用。目前三缸小排量涡轮增压发动机是业界发展的新潮流,大众在这方面已经取得超越对手的成就,今后有望大规模运用了旗下车型当中。