前些日子有朋友问我：“刚考驾照没多久，第一次买车，是直接买台二十多万的车好，还是买台小车好？多大排量适合？有什么车型好推荐，有哪些配置实用性高的？”一口气听了他这么多的问题，我也是醉了。

　　看的出，朋友想开一辆好一点的车，面子上合适，可又怕自己技术不过关出现碰擦怪心疼的。这么纠结的事情抛给我帮忙，那我少不了先埋汰他两句：“你呀，以前找对象就是自己长得丑还嫌别人丑，现在买车了还是那么挑剔，想少花钱，还要开的好，不过呢，问我你算是问对了。你的想法我差不多是理解的，车要大一点，钱要少一点，排量适中点，配置丰富点，开着安全点，坐的舒服点。是不是？”

　　看朋友没有什么反对意见，我就接着和他说了起来。“你也算是奋斗了十年了，应该给自己备一辆大气点的车了。只是，攒了这二三十万虽说不需要再拿来娶媳妇，但也没必要一次性投入那么多来买车，况且刚拿驾照，万一碰擦一下你也心疼。

　　但是十几万的车里面大气的并不多，即便是有，配置也不丰富，都属于低配版。这些低配版的我不建议你买，为什么？给你举个例子，你刚拿驾照，驾驶不熟练，即便是自动挡的，万一碰到什么事情，你‘油门’当‘刹车’那就有‘乐子’了！所以说，你的车上应该有一个智能的自适应巡航系统，这样的配置时下非常流行，对于你来说可以帮你安全驾驶，防止你不小心发生前车追尾。有这个配置的车型基本上都配备前后倒车雷达和倒车影像功能，全部加起来，你要是有碰擦啥的就肯定是你自己‘没事儿找事儿’了，当然，说起倒车影像，360°的自然是最好的。”

　　“我怎么可以没事儿找事儿呢，哈哈”朋友有虽然打着哈哈，但是看得出，他因为刚拿到驾照，还是有点既兴奋又担心的感觉的。所以，看着他这副表情，我自然会好好帮忙参谋。

　　“正所谓‘高端大气上档次、低调奢华有内涵’，车既然要大气，车里面的功能你同样不能忽视。电动皮质座椅、一键启动、高端音响设备、自动驻车系统这些配置的整合并不是说让你看起来多牛叉，为的是让你开车开的舒服，家里人坐着舒服，外人也看不到你里面这些呀。比如说自动驻车系统，你刚拿驾照不久，倒车不一定熟悉，有了这个配置，再加上刚才和你说的雷达和影像，你倒车什么的不就跟玩似的？”

　　“那排量呢？这样的车排量肯定大吧？我万一驾驭不了呢？”朋友这问题喷的，跟连珠炮似的，不过可以看得出他差不多知道自己想要个什么样的车了。

　　“嘿，你呀，跟个问题宝宝似的，排量方面我建议你选个涡轮增压的，市区提速快，高速超车易，而且涡轮增压技术已经比以前完善多了，你倒不用担心经常维修什么的。维护成本随着技术发展也降低了很多。省油方面，那就更不用说了，这个是大家公认的，包括动力问题也是如此。你如果选的话差不多基本定义在1.6-1.8T就行。对了，操作系统你也要看看，目前市面上的前悬架都是麦弗逊的，较好一点的是双叉臂，你可以在看车的时候关注一下。大众CC、福特翼虎、宝马3系和新蒙迪欧都是不错的选择。“

　　“哥哥，你逗我呢？”朋友和我聊到这儿的时候脸色不对了，我有点纳闷儿：“我玩你哪儿了？这么一惊一乍的。”

　　“你说车要大气，还要高科技配置，完了以后又是舒服又是增压，最后你还给我整出一个双叉臂前悬架，这套配备下来你甭说十几万，我这二三十万全部家当进去也不见得吧！”

　　“你说这个呀？哎呀，这样吧，前段时间吉利推出一款博瑞，你可以先去看看，价位适合你不说，配置方面也没问题。看完了以后你要是还有兴趣，我再陪你一起看别的，如何？”

　　“好，这可以是你说的！”

　　嘿······我这朋友啊，估计这一看就是“壮士一去兮”咯！