俩公车司机因斗气产生碰撞,但恐怕交警最终还是按照违章变线等条例进行处罚。斗气问题近来频频成为焦点,交通法亟待跟上交通环境的变化,需要对斗气问题有一个针对性的说明和处罚,尤其是涉及到公交车,公交车的乘客也会因为斗气有危险隐患。
说起传奇的武汉公交车,恐怕很多人都记得汪涵说过的那句话。
另外还有521路,武汉公交传奇中的王者;武汉公交堪比冲锋舟;武汉公交司机明星脸等等桥段。
而校车事故远不止这一起,据相关人士统计后发现,在此条例颁布后至今关注度较高的校车事故共发生了22起,而条例颁布前两年半的时间内关注到较高的有统计的校车安全事故也是22起,为什么条例没有起到相应的效果呢?
这折射出中国校车发展现状的主要问题,中国校车发展目前面临的主要问题是:
1.不使用符合条例要求校车问题
2.部分校车质量问题
3.校车司机问题
4.校车乘务员/随管员问题
5.中国校车发展前景问题
要解决这些问题,最重要的还是国家层面要尽快有详尽并且科学的针对校车质量、校车使用、校车交通路权等方面的法律法规出台,来保障中国校车行业的健康发展。
2月份还发生了一起严重事故,两姐妹开着宝马被水泥罐车追尾撞死,当时那辆水泥罐车同样是刹车失灵。类似事故还有渣土车侧翻、闯红灯酿事故等等,这些工程车辆事故如此频繁,原因何在?
其实对这类工程运输车辆,很多地方都有专门的管理办法规范其运营,毕竟市区一般是不让这种大型工程车辆进入的。但实际上在各个地方都大力搞建设,尤其是房地产开发一片火红的当下,工程车辆在市区居民的身旁越来越常见,造成的事故也越来越频繁。原因主要有以下几点:
1.地方管理不到位,牵涉到地方GDP的大问题,很多管理部门都是睁一只眼闭一只眼。
2.工程运输车辆的运营模式一般是车主出租车辆,司机多拉快跑,一定时间内拉的越多就赚得越多,所以超速闯红灯等等现象非常常见。
3.为了多拉快跑,很多车辆都超载并且非法改装刹车系统,对车辆正常刹停造成了负面影响。
4.据工程车辆司机透露,大部分时候他们的车辆是受到“保护”的,闯红灯出事故都有人出面摆平。
这起事故之所以如此引人关注,是因为约翰·纳什是美国著名天才数学家。纳什的人生跌宕起伏。二十几岁时就做出惊人的数学发现,在经济学博弈论中享有国际声誉;30岁时,罹患妄想型精神分裂症,在天才与狂乱中历经痛苦。最终,因爱的力量与过人的智慧和勇气,使自己不至于沉入深渊。获得2002年奥斯卡最佳影片奖的影片《美丽心灵》 就是根据他的传奇经历改编而成。
然而,车祸是无情的,据警方介绍,纳什夫妇当时坐在出租车后排,两人因为未系安全带在车辆遇事故时被甩出车外,最终不幸身亡。目前在美国已经有部分州开始立法规定,后排乘客也必须系安全带。安全猫呼吁,所有乘客,无论是前排还是后排都要系上安全带,请对自己,对家人的生命安全负责。