第一代马自达MX-5最早是在1989年2月的芝加哥车展上首次亮相，从此开始，马自达便开始衷情于轻量级跑车，并且一发不可收拾。在此之前，马自达MX-5已推出过三代车型，此次官方发布的官图是第四代马自达MX-5。作为换代车型，2016款马自达MX-5与现款有了很大区别，采用了全新的平台、外观设计、内饰设计及第一次运用在MX-5上的创驰蓝天技术。

       马自达MX-5在日本被称为：MAZDA Roadster，意为“马自达跑车”。在日本销售的新一代MX-5共推出五款车型，售价区间约为12.55-15.80万人民币。

       马自达MX-5在轻量级跑车中绝对是销量之王。2000年，世界吉尼斯纪录宣布MX-5为历史上最畅销的双座跑车，截至当年，该车总产量为531,890台。另外，在2011年历史总销量达到90万台时，马自达再一次申请了吉尼斯纪录，将记录更新为90万台。由此可见，这款搭载了小排量自然吸气发动机的两座敞篷跑车在世界范围内的受欢迎程度。

       自2010年马自达发布“魂动理念”和“创驰蓝天技术”后，逐步运用到旗下所有车型。而2014年亮相的第四代马自达MX-5正式采用了这两种全新的理念与技术，在颜值上可以说是完爆第三代MX-5。

       与外观相似，采用“魂动”设计理念后的MX-5，内饰方面给人的感觉也是眼前一亮。如果说，第三代MX-5的内饰像穿着朴素的“凤凰男”的话，第四代MX-5的内饰绝对算是“潮男”一枚。采用非对称式设计的中控，适量银色饰件的加入，让年轻人第一眼看到它的时候就有“上马”的欲望。

       第四代马自达MX-5并没有采用上一代的2.0L发动机，而是采用了创驰蓝天技术的SKYACTIV-G 1.5发动机，排量为1.5L。对于最低裸车质量为990kg的马自达MX-5来说，1.5L排量的这个发动机绝对够用，另外，SKYACTIV-MT和SKYACTIV-AT两台变速箱与这款发动机结合后，绝对能让人充满玩车的乐趣。