前些天，马自达6为了突出自己的底盘好，不点名地撕开了四款竞品底盘上的“伤疤”，在《南方都市报》打了一发“横炮”，经由网络渠道扩散后，成为一起热点传播事件。在这个过程中，马6成功地让底盘成为热门话题，就传播效果而言“看上去很美”。

　　说实话，马6的底盘功夫确实不错。比如，它的宽底盘设计，不仅在视觉上生成了运动化的效果，保证了驾乘空间的宽适，而且也使车辆行驶更加平稳和安全。再比如，多连杆式独立悬挂的应用和出色的底盘调校，在使马6的驾乘舒适感得到提升的同时，更具备了很好的操控性能。总的来说，马6基于其底盘技术的安全性、操控性和舒适性，确实可圈可点，这也使它成为很多追求操控感的车友首选，拥有众多拥趸的重要原因之一。

　　可能也正是因为这份底气，马6才敢近乎放肆地拉出底盘有问题和缺陷的热销车型，进行“游街示众”，看似无厘头的揶揄，实则每一句都戳中对手一直在极力避讳的痛点。

　　一直以来，马6在营销层面都保持了低调内敛的风格，这一次却撕破脸皮地冷嘲热讽，广告行文更是有些刻薄地直指热销竞品车型的底盘问题，无非是想借此提升产品的市场关注度，达到进一步提振销量的目的。虽然说从营销的角度也无可厚非，但这种形式还是值得商榷。 

　　都还记得前年MINI制造的那场营销战吧，端午节那天上午，MINI在微博上发出一张图片，颜色光鲜的Mini头顶一瓮雄黄酒颇有气势地疾驰，前面的甲壳虫、Smart，则灰头土脸地作逃窜状。图上所配的文字“过端午，饮雄黄，驱蛇虫”，亮明了“驱灭”甲壳虫和Smart的立场，只不过，这种杀气腾腾的心思是用耍宝卖萌的手法表达出来的。甲壳虫、Smart也不是省油灯，Smart一个小时后在微博上做了“过端午，吃粽子，禁酒驾，禁耍酒疯”的神回复，而甲壳虫也随后来了句“法海你不懂爱啊！！！！”谈笑之间就联手把“小酒鬼”MINI收拾了一顿。

　　应该说，在这次营销事件中，无论是挑事儿的MINI，还是不怕事儿的甲壳虫、Smart，彼此是在进行善意的调侃，萌翻了一众网友的同时，也都成为人气大增的赢家。反观马6的“挑衅”，却是抓住对手的短处来突出自己底盘的长处，尽管马6所说的确是事实，也成功地引发了人们对汽车底盘乃至马6自身的关注，却也未免留下“毒舌”的口实。

　　在我看来，作为一款行走车市多年、市场表现和用户口碑都还不错的经典车型，马6纵然底盘再出色，赤裸裸地挑起撕逼大战也并不一定就能达到预期的效果，寻求上位的马6想要打动年轻消费者，大可不必拉出竞品垫背，还是得想办法把诸如底盘优势这样生硬的技术话题说“活”。 

　　在这方面，也给马6提两条建议。一是启动口碑营销说“活”底盘好。马6在中国市场已经有了超过80万的用户，他们中间的绝大多数人除了对这款车的设计、节油、动力表示满意之外，也对马6最擅长的底盘、操控报以好评，而这也正是马6能够行销多年长久不衰的原因之一。如果马6在营销中能够请出车主来“代言”自己的“底盘好”，岂不比发广告打横炮拉仇恨来得更实在也更有说服力？

　　二是启动体验营销说“活”底盘好。马6的用户或是试驾过马6的人都知道，虽然它的宽大车身可比中高级轿车，但是由于它的底盘调校上软硬适度，在家庭用车和激烈驾驶之间找到了适合大多数用户需求的平衡点，因此行驶起来动作轻盈感觉很好，而这也确是许多后进入市场的年轻竞争者所不具备的特点。只是，这单凭打广告奚落竞品是体现不出来的，马6如果适时开展大规模、大范围的单车或者多车对比体验活动，人们自然会有更真实的感受，底盘好的优势也将得到广泛的认可和传扬。

　　最后，规劝马6底盘好也不能太任性，还是实实在在地与自己的用户、准用户更好地互动才是最有效的，至于抖机灵式地埋汰竞品的做法，还是戒了吧！