车身更轻,加上原本TT的车身就相对短小,宽度也不大,在驾驶时可以体会到不同于兰博基尼,迈凯轮等大马力大尺寸跑车的乐趣。不用刻意求快,也不用担心无法控制,奥迪TT即便是日常驾驶也会给人一切尽在掌控的驾驭快感,这也是众多小跑的诉求。
说句非常俗的描述吧,奥迪TT的地盘非常整,同时也非常有韧性。不过,TT的悬挂过滤掉了部分路感的做法,同车的媒体人表示有点过分偏向舒适了,猫哥我倒是觉得恰到好处,因为过滤掉的都是些细微的类似开车突然走到非常粗糙路面的那种高频震动。
指导价: 46.45-54.48万
上市时间: --
油耗: 6.2-7.2升
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