我也认同拿汽车的每一个零件来看，日本车的质量更高。如果把加速器、方向盘、悬挂比作三个人的话，日本车是靠三个人各自的力量行驶的，而德国车是靠三个人共同的力量行驶的。简单来说，对悬架、座椅、发动机等部位以降低成本的方式生产汽车的是日本人。相反，对以上部位不但不降低成本，反而投入更多成本的是德国人。

       "德国车＝故障多"的这种偏见还是存在的。如果有人连点烟器故障就会怨声载道的话，那我还是推荐你买日本车吧(笑)。但对于汽车运行，转弯、刹车等更本性的故障来说，日本车其实也不少。

       大家好，我是一个喜欢钓鱼和汽车的人，如果相同价格的汽车，我建议大家买日本车。比如三年前，如果你有600万日元，德国车的话只能买奔驰C级，BMW3系，发动机是2000CC的涡轮增压发动机，输出功率在200马力左右，就算连同导航系统、空调、加热器都考虑在内的话，也不算什么高配置。为什么这么说呢？发动机直列4缸带涡轮增压，200马力这已经是很旧的配置了，连ECO节能模式都没有！搭载了相对落后的发动机也敢要600万？这个价格可以买到皇冠的3.5L混动版了，雷克萨斯的GS350也是同等价位的。而且售后和修理费用方面德国车和日本车也完全不一样。这样的话，到底谁更好，应该很好判断了吧。

       如果光从品质方面来说，在世界范围内德国商品的质量是至高无上的印象正在崩塌，德国车的品质正在下滑。如果开足马力的话，德国车的稳定性是不错，但故障太多了。我上司开得就是奥迪，整天都在听他抱怨（笑）。

       如果说工业实力的话，德国不如日本。世界每三台汽车中，就有一台是日本车。从这一点来看，就可以知道日本车有多受欢迎了。如果全世界的人都认为德国车好的话，那么全世界的道路上应该满是德国车才对。而且给予德国车"世界第一"这种评价的是日本人，我个人感觉日本车企太自卑了。

       我认为更注重动力的是德国车，更注重外观的是日本车。我不喜欢日本车，因为日本车很无趣。如果买车时很难抉择的话，那还是买日本车吧。

       要买德国车吗？奔驰？宝马？500万日元的话可能有点少吧。比较关心动力性能还是乘坐舒适感？如果自己都没想好的话还是买丰田吧。总之在买车时，不知选哪个品牌，犹豫不决的时候，选丰田就对了。日本车如果按德国车的价格制造的话，一定会变得越来越好。但德国车如果按日本车的价格制造的话只能坏得更早。

       如果没有日元贬值以及生产成本提高的话，日本车的品质一定是最好的。德国车真的很容易坏，特别是宝马，一年坏四次都不足为奇。奥迪的话最多可以开个五年，和日本车的使用寿命来比，真是差太多了。日本车的话像丰田、日产几乎不会坏。所以日本车的品质比德国车优秀，但不得不说德国车很帅。

       如果用相同成本制造汽车的话，日本车当然是世界第一。除了汽车的动力性能，信赖性、耐用性、配件做工以及价格都是值得考虑的因素。汽车这个东西，只要不坏可以开很久。但德国进口车会老化得很快，零配件又贵的咋舌。所以开多久都不会有故障的汽车，日本以外的国家是造不出来的。这就是日本人，这就是大和民族的骄傲。其实，与其说花很多钱买德国车，不如说买得是地位象征。如今，在欧洲和美国，人们对日本车的评价越来越高。 的确，德国是工业强国，通过德国优秀的制造工艺生产的汽车质量不会差到哪去，但并不能说只要是德国车就一定是优秀的车。

       以上内容就是部分日本网友对德国车的评价，有肯定的，也有否定。这些都是日本人的看法，仅供参考，并不代表本网站的立场。不管大家对德国车或者日本车的印象如何，文章中日本网友的分析和评价大多都是中肯的。无论别人怎样评价，到底该买德国车还是别国车，最终还得自己拿主意。