第三款要介绍的车型为武汉枭龙。枭龙系列特种越野车是当代世界上具有最高越野性能的越野车之一，设计上没有照抄国外现有车型的构造，而是完全独立设计，自成体系，拥有完全的自主知识产权。

       枭龙军用越野车同样包括长头车和短头车两大系列，车重在1.5吨至3.5吨之间不等；分别有4×4、6×6等不同驱动形式；轴距和轮距可根据整车布置的需要有不同选择；在大部分总成通用的情况下，可变形出30多个不同的车型。

       动力方面，以枭龙XL2060L型为例，其搭载搭载奥地利产斯太尔柴油发动机，最大功率为135kW。此外，枭龙的变速箱和分动箱整合成一个动力单元，“门式桥”设计完全有自主知识产权的，底盘离地间隙也远高于“悍马”。