如果让猫哥预测宝骏560会差在那里，那么动力总成部分可能是宝骏唯一需要担心，却又最不需要担心的问题。

　　需要担心的地方，并不是数据带来的劣势，而是涡轮这一“代表”科技水平的物件是否会成为让消费者选则别家的由头。

　　但我觉得不会，因为涡轮除了在动力提升上较为明显外，无论是可靠性，动力输出的平顺性都不会有自然吸气发动机优秀。虽然SUV有着运动的名号，但对于家用来说，坐着舒服，开着舒服这两句大白话才是消费者需要考虑的问题。涡轮增压发动机在现阶段除了高端品牌，动辄2000转/分钟以上的涡轮介入，会让车子变得难以平稳驾驶，而家人常说的“开慢点”其实也都不存在与高速行驶中，而是涡轮介入的那一瞬间带来的推背感，管型会让人气血翻涌的感觉。

　　其实动力总成只是整个汽车驾驶的一个部分，除此之外，关乎驾驶的还有电子设备，驾驶辅助系统等等功能，这些功能也许在日常驾驶中用处并不明显，但当你遇到，这些配备足以让你觉得物有所值。

　　在家庭用车的选择中，几乎没有人太过于关注动力是不是能够几秒破百，一般的侧重点就是安全>可靠性>动力，在这个前提下，宝骏560需要做的就是把安全落实，于是他们除了采用电子系统作为辅助以外，宝钢生产的高强度钢作为车身关键位置的材料，据悉，这些钢材的抗拉力度达到1200Mpa，屈服力度则也达到900Mpa左右，并且在容易造成伤害的侧面防撞部分，更是用3根最高强度的钢材组成了防撞梁。以拱卫驾驶舱的安全。