7月9日，由合资公司长安标致雪铁龙（下称长安PSA）代工的首辆长安品牌逸动纯电动正式下线，新车同时采用“长安标致雪铁龙”尾标。此举可缓解长安汽车在产能上的压力，另一方面也说明本土品牌产品品质与工艺已达到合资认可的水平。

       逸动纯电动于今年3月份正式上市，在长安PSA投产前主要由长安汽车重庆工厂进行生产。在上市之初该车推出精英型和尊贵型两款车型，售价区间为23.49-24.99万元。此次长安PSA下线同时，官方宣布增加豪华版车型，为消费者提供更加丰富的选择，据介绍，豪华版售价将介于精英型和尊贵型之间，具体定价暂未公布。

       作为一款新能源车型，购买逸动纯电动的消费者可享受国家补贴4.5万及地方政府补贴，合计约9万元。即裸车价约15万元左右起，另可享受免购置税优惠，可节约购车成本约2万元。相比而言，其购车成本比普通汽油版的逸动高出大约3-4万元左右。

       逸动纯电动基于普通汽油版的车型进行开发，外观上进行了作为身份标识的一些新设计。包括傲翔式蓝翼格栅和车身侧面、尾部采用的蓝色EV标识，这样，不管从车头、侧面还是车尾看去，辨识率都很高。车身尺寸方面，该车的长宽高为4620/1820/1515mm，车身高度相比普通车型升高了25mm，轴距则为2660mm。

       内部延续了普通汽油版车型的整体布局和设计风格，并因应驱动方式的不同进行了仪表盘的重新设计，其车载系统加入“电动车”项目，通过中控屏幕可查询续航里程和能量消耗情况。配置方面，配备了CRBS制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统以及可视泊车系统等。

       动力方面，逸动纯电动搭载了最大功率为90kW，最大扭矩为280N·m的电机，26kWh电池组为其提供能源。新车最高时速可达140km/h，其装配的锂离子电池组容量为80AH，续航里程为200km。在能耗成本上，逸动纯电动每公里约消耗0.15度电，费用为0.09元（以每度电0.6元计算），相比汽油版可节省0.4元左右。

       作为一款纯电动车型，逸动纯电动拥有3种充电模式可供选择，可半小时充到80%电量的直流快充、交流慢充和可8小时充满的家用电充电。每辆车都随车附送了一个充电包，内含有充电工具，长安汽车还提供应急充电车服务。此外，对于个人购车用户，长安汽车还提供免费上门安装充电桩服务，对于无法提供安装充电桩条件的消费者，长安汽车将不予销售。

       长安标致雪铁龙由长安集团和标致雪铁龙公司2010年共同发起成立， 注册资金为40亿人民币，双方各承担其中的50%，公司位于广东深圳市龙华新区。长安标致雪铁龙深圳基地占地约130 万平方米，两个整车工厂以及一个发动机工厂于2013年正式投投产，主要生产DS品牌车型。

       与工厂同期建设的长安PSA产品研发中心，投资6.57亿元，于2012年启动建设，并于2014年底落成投入使用。该中心拥有产品车辆、发动机开发和工艺设计能力，实验验证能力以及项目管理能力，可大幅提高长安PSA本地研发和实验能力，缩短产品开发周期。