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无惧标杆 上汽大通G10挑战广汽本田奥德赛

一猫汽车网 2015-07-17 05:56:00

一猫编辑观点:

 

       G10与奥德赛的中控台都很简洁大气,G10采用了木纹饰板贯穿左右,而奥德赛的则为实木材料,将中控台分成一深一浅两部分。G10的内饰风格能够营造出一种素雅、大气的氛围,符合商务用车的定位。中控台采用硬质材料制成,不过表面的纹理和光泽度处理都挺好,视觉效果不错,触感也属于主流水平。

专业车手的观点:

       G10的内饰设计非常德系,除了中控操作区域过于宽大外,再也找不到额外让猫哥感到不适的缺点了。相比奥德赛,G10做得已经很完美了,如果非要挑刺的话,G10仅前排车窗提供了电动升降功能,第二和第三排的车窗为传统的负压换气式开启,类似最早的别克GL8,只能将侧窗后方往外顶出去一点,不能上下升降开闭。如果它的第二排车窗能改为像奥德赛上的那种电动升降式的就更好了。而奥德赛的第三排车窗完全不能开启——当然,这绝非缺点。

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