三菱汽车工业社长相川哲郎7月27日在东京的记者会上正式宣布，三菱将于2015年11月停止在美国伊利诺伊州工厂的新车生产业务。届时，原工厂的员工将在UAW（全美汽车工会）的帮助下，等寻找新的汽车生产商后，在那里继续工作。

       三菱汽车位于美国伊利诺伊州的工厂是于1988年与克莱斯勒公司共同建立的。工厂的所有从业人员一开始就加入了UAW。相川社长表示，一直以来，三菱汽车都与UAW保持着良好的关系。对于本次三菱在美国工厂停产一事，UAW也表示将按照之前所签署的协议，对工厂停产以及出售等相关事宜给予三菱协助。

       关于将来对工厂出售一事，相川社长表示，由于美国市场的新车销量一直处于较好的增长阶段，对于买家的寻找没有想象中困难，不过现阶段还没有出现相关接手方。不过，即使没有找到合适的买家要使得工厂关闭的话，对于员工的就业以及相关设备的转让方面将会进行妥善处理。

       目前，三菱位于美国伊利诺伊州的工厂生产"欧蓝德运动版"车型，该车型将于2015年11月末停产。虽然伊利诺伊工厂在顶峰时新车年产量超过了20万辆，但如今即使三菱SUV车型"欧蓝德运动版"人气十足，伊利诺伊工厂的新车年产量也只能维持在10万台左右。

       今后，欧蓝德运动版车型的生产业务将集中在三菱汽车位于日本的冈崎工厂进行，从而使得该车型从美国本土生产转变为从日本进口。

       从三年前欧洲荷兰工厂的出售，到如今美国工厂的停产，就任三菱新社长已经两年的相川哲郎表示，目前三菱汽车存在很多重大课题需要解决。如何提高海外市场占有率以及振兴日本国内市场都是三菱未来需要考虑的课题。