大家都知道，机油是引擎的血液，维持着引擎的生命，同时它会呵护着发动机，让发动机的寿命可以长一点、再长一点，发动机活得久不久，就要看我们爱车的“好基友”好机油，给不给力了。其实机油要注意的方面很多，知识也很多，对于一个有车之人来说，这是必备的功课。而开车这么多年的你，真的足够了解你爱车的“好基友”吗？

了解机油的外包装

　　人靠衣装马靠鞍，我们就先从机油的包装开始了解。在机油的包装上，有一个API标签，这个标签是提示我们机油适合什么样的发动机的。标号后面“S”开头的说明它是给汽油发动机用的，“C”开头的就是给柴油发动机用的，如果同时存在“S”跟“C”两个字母，说明汽油发动机跟柴油发动机都可以用它。

　　了解了API之后，我们再看一下SAE这个标签，这个标签是表示机油粘度的，如果车子使用粘度很稀的机油，车主在很冷的天气要开车，那它就可以保护发动机。如果标签上有SAE40这样单一一组数值，你想要在纬度高或者气温低的地方开车，就最好不要使用这种机油；如果它有SAE5W-40这样的两组数值，说明不管在很热还是很冷的时候，它都可以给车子使用。虽然现在有四季通用的机油，但是为了发动机的寿命着想，我们还是要给车子选择合适的机油。

机油是不是越贵越好？

　　很多车主都会问：便宜没好货，那机油是不是越贵越好啊？其实，机油对发动机来说很重要，我们的钱包对我们来说更重要。选择机油看的不是价格，而是合不合适，有句话说“没有那么大的头，就不要带那么大顶帽”，所以我们要根据自家车子的发动机来选择合适的机油。

　　90%的基础油加上10%的添加剂组成了机油，而基础油有三种：

第一种：矿物油—5000公里更换机油

　　原油经过蒸馏，提炼出来的就是矿物油，它在提炼的过程中，多多少少都含有杂质，所以它不够纯。在这三类基础油里面，它的成本最低，所以它用不了多久。用这种机油的车子，在开了5000公里左右就要更换一次机油了。

第二种：半合成油—7500公里更换机油

　　有一种是介乎矿物油和合成油之间的半合成油，它没有合成油那么纯，但是也没有矿物油那么多的杂质，成本也是在矿物油与合成油之间。使用这种机油，一般开了7500公里左右就需要更换一次，即使你的车子半年之内都行驶不到5000公里，但过了半年之后也要考虑换机油了。

第三种：合成油—7500-10000公里更换机油

　　合成油是通过化学的方法来合成的，相对于矿物油来说，它的寿命会长很多，因为它比较纯。一般车子在开了7500公里至10000公里左右，才需要更换一次机油。正因为它的身价比较高，所以目前市面上有很多伪装的合成油，而第一次往车子里面加入合成油，它会像吸尘器一样，将油底壳里面的杂物给清理干净，所以它会很快就会变黑，车子在加入合成油之后，你会听到车子的噪音会降低，感觉车子动力提高了。

更换机油难不难？

　　通常我们都会去专业的维修店中更换机油，而更换的过程其实也不复杂。首先先把车子升起，在底壳找到放油螺丝后将螺丝卸下，将废机油排掉。

　　然后将机油格换掉，因为机油格中会有大概300毫升的残留机油，再重新把新的机油格换上后，扭上螺丝，将车子降下来，便可以加机油了。

　　在加机油的时候，也是有讲究的，并不是说越多越好。我们可以在加完机油后，把机油尺拉出，擦干净，重新放进去后可以看机油是否已经足够，保持在高值和低值中间即可。这也就完成了换机油的整个步骤。