在众包平台上线一个月后，凯翼再次出招。

　　8月31日，凯翼位于上海的智能互联研究院正式落成揭牌，同时发布了其目前正致力于研发的智能互联品牌icar。宣布首款搭载该系统的车型将于2016年上市。

　　　8月31日，凯翼汽车在其智能互联研究院揭牌仪式上正式发布了旗下智能互联品牌“icar”，根据规划，icar产品将于2016年率先在凯翼X3和凯翼V3车型上搭载，随后在2017年推出icar2.0版本，配备在凯翼X7车型上，icar3.0版本将成为开放平台，于2018年推出，搭载在凯翼众包量产车上。

　　凯翼汽车总经理郑兆瑞表示，智能互联将是汽车下一步发展的风口。目前全球汽车智能互联的市场规模为352亿美元，到2020年，这个数字将达到1267亿美元，发展速度迅猛。同时，伴随创新科技和互联技术的发展，中国国家发展战略提出的互联网+、中国制造2025等概念，也为中国企业的未来发展方向给予指引和政策倾斜。

　　icar产品将从“情境智能”和“互联探索”两个方面展开研发，其中在“情境智能”方面，icar产品将关注汽车用户的生活细节，例如心情的变化、每天出行习惯、日常爱好等；而在“互联探索”方面，icar产品将整合手机、电脑、平板、车机、智能家居、智能穿戴设备等，搭建云服务平台。

　　　凯翼智能互联研究院的战略合作伙伴目前包括：富士康、中国电信、科大讯飞、钛马车联网、凯立德，ITE等众多优秀企业，这几家合作伙伴将分别从软件、硬件、电信服务、语音识别、地图导航、互联网+解决方案等方面与凯翼展开合作并现场签约。

　　随着智能互联品牌的发布，凯翼的战略蓝图也日渐清晰。作为汽车行业里的新兵，凯翼正在走出一条独具自己品牌DNA特点的发展之路。对于敢想敢干的凯翼，是否会成为国内首家在“汽车互联”产品上真正做出突破的车企？值得大家期待。