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跨界车与SUV的较量 歌诗图对比试驾胜达

一猫汽车网 2015-09-12 05:47:00

发动机对比:难分高下 


       这两台车都采用了2.4L四缸自然吸气发动机,在发动机功率及扭矩输出方面,两车难分高下。胜达的最大扭矩强于歌诗图,但歌诗图在最大功率方面又扳回一城。所以在发动机方面,两者打成平局。巧合的是,两车的表显里程也极为相似,车况都非常好,几乎就是两台全新的车。

       刨除整备质量的因素,从两车厂方公布的发动机工况数据来看,两者的参数较为接近,理论上胜达在起步阶段及途中再加速能力上,应该由于歌诗图,因为相对最大功率及最大扭矩输出的时机,要比歌诗图更早;相对而言在匀速情况下,动力峰值越低所处的发动机转速数值越低,所需的提升转速时间就越短,所以理论上这两台发动机在前段能力上,胜达占点小优势,但最高时速方面如果不计较挡位数及不同的“尾牙”,歌诗图会占些上风。

 

变速箱对比:类型一致 性格迥异

 

       在变速箱方面,两者也同样采用了自动变速箱(AT),胜达采用了6挡手自一体变速箱,歌诗图的变速箱为5挡自动(5AT),并且配备了低速挡(L挡),但没有配备手自一体模式。在行驶模式方面,歌诗图无法做出切换,而胜达则带有节能模式(ECO模式)。

      由于这两台车定位的关系,胜达作为一台SUV稍稍需要兼顾一下“越野”能力,所以采用了带有手自一体模式的变速箱,但就实际功能性而言,两者区别不大;但歌诗图完全是一台游走在城市里的车型,配以那个稍显尴尬的低速挡,似乎并没有什么实际作用。考虑到这两台车其实都属于基于轿车平台开发的车型,搭配什么形式的变速箱也就无关痛痒了。


底盘形式对比:都以舒适为基调


       对于SUV而言,非承载式车身,搭配整体桥式前后悬架,这才是王道!不过那是硬派越野车,并不适合作为日常家用通勤车使用,所以作为城市型SUV,胜达采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,有很强的实用性及舒适性,缺点就是不够硬气。

       而歌诗图是一台五门掀背“跨界车”,介于轿车与SUV之间,既有轿车般的行驶特性,外观又接近城市型SUV那种宽大的造型,但本质上其实还是一台轿车,准确的说是一台被“抬高”底盘的轿车。歌诗图的前悬架采用了双横臂式悬架,后悬架则为多连杆式,优点是双横臂式悬架是强调操控性,但结构复杂不易维护。

       猫哥不喜欢城市型SUV,也不喜欢跨界车。因为这类车型更适合年长一些的朋友,对操控性要求不高,并且也不奢望驾驶能给自己带来什么乐趣,相对更关注车辆的舒适性,同时还对车内空间与“视角高度”有明显诉求的人。这两台车都有这样的共同特点,但在猫哥看来,这并不符合年轻人的口味。


操控对比:找不到驾驶乐趣是共同点

    

       对于猫哥这样年记的人而言,大空间、舒适性不应该是买车的首要条件,如果家里已经有一辆车,这两款车更适合作为“周末专用”的第二辆车,这样就似乎比较符合年轻人的用车逻辑。在实际驾驶中,也验证了猫哥的说法,身形硕大,行动迟缓用来描述这两款车一点也不为过,每况愈下的通行能力不断挑战着每个驾驶者的心里底线,并且身形硕大对环保事业也不友好,这就是猫哥不喜欢“大块头”车型的主要原因。

       第一次驾驶歌诗图时,猫哥不太适应这种比较“窜”的车型,虽然这种特性的车型,在拥堵路况下比较容易跟车,但如果没适应这种调校的驾驶者开歌诗图,会令车内人员觉得不舒适,但歌诗图的方向盘又比较沉重,这种反差使猫哥觉得有些奇怪,不明白为什么本田的工程师会将歌诗图调校成这样。

       胜达开起来不会有“陌生感”,所有的设定都比较中庸,无论方向盘、油门、刹车都比较显中性,相对比较随和。但刹车前段比较轻柔,轻踩制动效果不明显,感觉令驾驶者会比较“没信心”,但实际效果与感官效果并不一致。


       在城市里驾驶这两款车,两者的优点与缺点可谓旗鼓相当。两车由于坐姿都高于轿车的原因,正前视角都挺不错,但由于车型的缘故,两车的A柱都比较宽大,对侧前方视角遮挡比较严重。倒车时同样因为车身高度的原因,两车车侧、车尾盲区都比较大,需要短时间适应一下。

       猫哥觉得,歌诗图更像是一台换了变速箱及底盘的“加高版”雅阁,动力输出比较流畅,温柔驾驶时换挡也比较平顺,刹车也比较灵敏,同时底盘能将大多数来自路面的震动滤除掉,总体而言还是一款比较舒适的车型,只是方向盘比较沉重,尤其是倒车入库时,像是在健身房做运动,女生驾驶会比较吃力。以猫哥的选车标准,歌诗图属于一款比较“无趣”的车型。

       胜达作为一款上市多年、多次换代的车型,保留了韩系车性价比高的特性,但各种“慢半拍”的特点需要车主慢慢适应,油门反应比较慵懒,刹车并不明锐,变速箱换挡逻辑也比较中庸,方向盘也亦是如此,底盘方面与上一代车型基本无异。不过歌诗图和胜达一样,驾驶起来基本没有激情,比较适合年龄稍大一些的买主,但性价比突出。

 

       偏缓和的驾驶感受是大家所追求的,此外,胜达和歌诗图充足的乘坐空间与储物空间是大家关注的重点。就以上两点来说,胜达与歌诗图各有千秋,胜达在乘坐空间上占优,而歌诗图在储物空间上更灵活,如果非要选择的话,猫哥到时觉得歌诗图比较适合与朋友出行,胜达更适合与孩子出行。

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