试想一下，假如你是广州恒大球迷，你去便利店买水的时候会不自觉地选择恒大冰泉吗？假如你很喜欢看中国好声音，你会在选择凉茶品牌时偏向选择加多宝吗？就猫哥身边人看来，答案是“不”。然而，德国人却好像把这种“爱屋及乌”的情愫发挥得有点厉害。这不，他们可是连在选择汽车品牌上都可以受到自己喜欢的球队、支持的政党以及自身的职业的影响啊！接下来先让猫哥为大家八一八，德国人到底怎么个爱屋及乌法！

       首先，问大家一个简单到不行的问题：狼堡球迷喜欢开什么品牌的车？没错，当然是大众。跟大众是狼堡背后大老板有没有关系这个不好说，但据德国网媒调查显示，狼堡足球俱乐部的会员里面，有超过三分之一来自沃尔夫斯堡的会员都会选择大众作为买车的首选。入选的当然还有大众旗下的斯柯达和奥迪。

       然而，对于拜仁慕尼黑的球迷来说，自家门前的宝马却不是最爱。他们最爱的汽车品牌居然是大众！大众这个国民品牌倍受青睐就算了，但你以为随后可能会是赞助商奥迪，那就图样图森破了。排名紧跟其后的不是奥迪，而是欧宝！不过也有可能是因为过去欧宝的Logo一直都印在拜仁的球衣上，因此对拜仁球迷影响深远吧。天了噜，奥迪真的要蹲在厕所里哭一下了，毕竟砸了那么多钱赞助这支欧洲豪门球队，但自己在拜仁粉的心目中仅排行第五，甚至比福特和宝马都要靠后。

       不过，就欧宝的情况而言，由于它与拜仁慕尼黑的长期合作关系，加上多特蒙德和拜仁慕尼黑在球场上的恩恩怨怨，导致在多特蒙德地区的球迷购买欧宝的车的数量明显低于斯图加特、不莱梅、法兰克福和明兴格拉德巴赫等地区。这欧宝真是冤呐，自己用心造车，却因为赞助了拜仁慕尼黑而得罪了多特蒙德的球迷，不过还好还有拜仁州的球迷们支持下，算是扯平。

       同样靠近多特蒙德地区的勒沃库森球迷却管不了那么多了，据票选统计结果显示，另外一个汽车品牌才是他们的心水。是谁？居然是拜仁州的土产品牌宝马！没想到吧，居然是永远的死对头，来自拜仁地区的牌子。可见，虽然球迷支持的球队不一定就能反应他们的购车喜好，但也或多或少有规律可循。下次有机会跟德国人聊汽车聊足球，可以先问问人家喜欢什么球队再考虑聊什么车子了。

不同职业，同一种喜好

       如果自己的家乡有一支不错的球队，相信很多人都会对它有说不清的情结，就像广州人对恒大有莫名的亲切感，就像喜欢足球的巴伐利亚人民十有八九都支持拜仁慕尼黑。但如果你偏说以足球阵营作为划分购车偏好的界限太具有地域局限性，那不妨看看以职业作为划分界限，德国人民又喜欢哪些汽车品牌吧。

       在德国，对于汽车品牌的喜好巨大差异还体现在不同的职业群体之间。下面是德国2015年按职业群体划分的“我最喜爱汽车品牌”排名！

       可见，以职业划分的情况下，大众仍在是德国人心目中最有“德味”的汽车品牌，在上面所列举的职业群体当中，排名均在三甲以内。当然也有例外，在经理和社工的群体里，经理们更偏爱奥迪，而社工们居然更钟情法系车雷诺。德系血统成员之一的欧宝则在锁匠和护理人员这两个群体里更吃香。而大众死忠粉当属德国的警察蜀黍了，受访对象中不乏还有画家和监狱管理人员。

除了球队阵营，我们还有政党阵营！

       在德国，你会发现很多人对国家政治都有自己的一套看法。热衷政治的德国人选车也跟选择政治立场有一定关系，但这种关系就没有职业群体和支持球队那么明显了。有趣的是，被访问的政党支持者来自不同的政党，但在他们给出的排名中，大众和欧宝包揽了第一和第二，从第三名开始才体现差异。

       比如，德国基督教社会联盟（CSU）的支持者对来自拜仁的奥迪和宝马情有独钟；而德国自由民主党（FDP）的支持者则只把宝马和奥迪排在了第三和第四位；对于绿党（Die Grünen）和左翼党（Die Linke）的支持者，他们却没有特别偏爱的汽车品牌。而造成这种差异的原因，也许跟党派的财经状况有密切关。

中国人购车同样有偏好

       看完德国人的喜好，我们回过头来看看中国。说到球队，正如开篇所说，尽管对当地球队有一腔热血，但也就仅此而已了；说到政党嘛，我们的国情就更加不好说了。这么说来，“中国人喜欢什么车”没得搞啊！且慢，猫哥翻遍资料，终于给大家刨来了点干货。来看看按各种车型的细分市场分类，国人都喜欢些什么车？

       不难发现，所有车型的第一名都是外资品牌，尽管在微型车和紧凑型轿车的市场下，依然能可喜地发现，人们对国产品牌的兴趣还是比较浓厚的，但这某程度上还是说明了，我国消费者在选择汽车品牌，特别是在选择体积较大的车型时，仍然偏向于选择国外的品牌。其中，据调查显示，欧系品牌最受意向购车者青睐，购买意向率从 2013 年的 31%上升至 41%。其次是日系品牌(19%)美系品牌(14%)和韩系品牌(9%)。

       除了就车型来划分对汽车品牌的偏好，其实不同年龄段的消费者考虑购车的侧重点也有所不同。60 后消费者更加关注车辆安全和性能；70 后和 80 后消费者则更关注车辆质量；90 后意向购车者往往更加注重车身类型。

      但对于大多数有购车意向的消费者来说，他们更青睐驾驶空间大且行驶平稳的自动档四门轿车，并希望车辆装配 GPS 导航系统、安全气囊和节油辅助系统。在价格和售后服务方面，消费者普遍对选购的车辆有“价格波动小”、“维修保养质量高“等要求。

       另外，有意购买豪华车的消费者主要会考虑以下因素：车辆质量好、品牌信誉良好、车辆安全。

       萝卜青菜各有所爱，影响购车意向的因素肯定是多种多样的。最近大众“排放门”事件余波未平，宝马又被爆出排放超标的新闻，“德国制造”遭遇世人前所未有的质疑。德国人的购车偏好数据是在大众出事前的统计的，不知道这次事件会不会对德国人心目中的德系车地位有所动摇呢？而中国市场方面，可见国产车企目前仍处于弱势地位。中国市场潜力无限，每个车企都希望在此占有一席之地。中国汽车企业作为地头蛇，有东道主优势。但如何在中国客户心中建立起良好的口碑和品牌形象，让人们愿意买，放心买，中国的车企们仍然任重而道远。