国庆长假即将到来，又或者已经有不少猫友已经踏上了旅途。旅程美好，但是出行时脑子里一定要拉紧安全这根弦。今天的安全猫·一周交通，我们来关注交通情况。

       选择进藏游的人越来越多，开车的、骑摩托的、骑自行车的等等。9月10日，有一名自行车女骑士在进藏路上出了车祸，永远的留在了高原上。据介绍，当时骑车的女性在路旁休息的时候被后方驶来的大货车撞上。虽然，警方并没有定性，但是可以推断其当时应该是拍照或观赏风景，没有注意到后方车辆。

       近些年，有愿望骑自行车进藏的年轻人越来越多，但是这种现象却增加了事故发生的几率。有情怀，有追求当然是好事，但是一定要做好充分的准备和拥有足够的知识储备。毕竟在高原地区，你要考虑缺氧，要考虑盘山道路狭窄视野差，要考虑长下坡车辆刹车系统可能会疲劳等等，这可跟你去骑行海南岛或骑行台湾是完全不同的概念。长假又开始了，希望大家都能平安出行。

       据现场目击人介绍，肇事的黑色马自达6轿车当时车速非常快，估计时速超过120km/h。该说法暂没有得到现场交警认可，但交警已经初步认定肇事车辆为酒驾，具体情况还有待公布。

       事故发生时，有很多施工工人在事发小区门口修水管。肇事车冲人人群，当场撞死6人，重伤3人。图片上也可以看到事故现场有塑料凉鞋，碎玻璃和不少血迹。另外，还可以看到包括车头灯，保险杠的车辆碎片散落一地。行人安全如此没有保障，酒驾严打已经这么久了，还是有铤而走险的人，安全猫奉劝这小部分人还是遵纪守法的好，要不然下场必然是法律的严惩。

       据现场交警介绍，因为交通法规并无关于马匹不能上路的规定，而且当时马的监护人是牵着马走在人行横道上，起到了有效监管。同时，宝马车转弯未让行直行，同时在禁止鸣笛路段鸣笛惊吓到了马匹，所以最终判定宝马司机全责。

       有印象的话，大家应该记得，十年前，在国内还有很多城市的路段上都有马车禁行的标志。但是随着社会发展，这样的标志逐渐消失了。而且其实交警判定的依据中，并没有把牵着马的小伙子跟马当做“机动车”，而是当做一个交通参与者，更接近于一个牵着宠物的人的状态。

       有路人称当时小学生没有走人行横道，但交警暂未肯定这个说法。图上可以看到肇事的SUV跟公交车是对向行驶。救护人员赶到现场进行救治，但是因失血过多，伤势较重，小学生不治身亡。小学生的母亲赶到现场，因为过于悲痛一度昏厥。看着上面图中痛哭的人不知道大家有什么感受，安全猫真的是心都碎了。

       这样惨痛的事故总是会让安全猫产生一种无力感，仅仅去苛责孩子的家长没有教好小孩吗？不，当然不是，看看街上横穿马路的成人处处都在，看看街上“横冲直撞”的车辆也是时时都有。试问，在这样的环境下，如何能让小孩子更好地成长？

       事故发生在沪昆高速湖南段谭邵高速公路1075公里处，一辆广西牌照的大货车冲过中间护栏撞上了对向车道的一辆邵阳牌照客车，并另造成两车相撞，其中一辆客车起火。交警暂未对事故定性，暂不清楚大货车肇事原因，推测货车司机极有可能是疲劳驾驶。

大货车依然“没人管”

       首先是大货车本身问题，车身过于宽大，盲区较大，极易引发事故。根据车辆尺寸不同，盲区大小也不同。

       大货无牌无证、假牌套牌、改装改型、超载、疲劳驾驶、闯信号、闯禁行等都是常见的大货车车型交通违法行为。司机们无视法律，是事故频发的一大原因，除了跟交通部门监管不力，跟违法成本较低也有关系。

       另外的原因，恐怕还是公路运输成本和盈利问题，多数长途货运司机表示不超载或着是不加班加点就得亏钱。整个公路运输行业都需要一个渐进的改革，需要在盈利和运输成本之间做出平衡。

       骑车要戴安全猫，每周关注安全猫！今天的安全猫·一周交通就到这里，我们下周再见。