2016世界年度环保车

        PHEV毫无疑问是主流，8款入围车中占了3款，由于普锐斯也有插电版，如果再把雪佛兰沃蓝达也视为广义上的插电混动的话，那么就占了超过一半。另外3款分别是两款普通混合动力车和一款氢燃料电池车，没有纯电动，这也从一个侧面显示了纯电动车热开始退潮。所有分奖项中，这个可能是最没有悬念的，世界首款量产的氢燃料电池车丰田Mirai是不二之选。

BMW 330e Plug-in-hybrid

获奖指数               ** 
        作为一款PHEV，在技术上没有创新，在性能上缺乏亮点。       
//news.emao.com/news/201509/13481.html

Chevrolet Volt

获奖指数                ***    
        其实，Volt的增程电动模式是非常先进的一套概念，美国人在这方面总是很有优势，可惜的是，他们缺乏把先进概念变成完美产品的一套体系。   
//news.emao.com/news/201508/11905.html

Mercedes-Benz C350 e

获奖指数               **         
        和BMW 330e半斤八两，也是一款PHEV，也是这两大豪华品牌在插电混动领域的跟随之作，缺乏新意，也缺乏诚意。

Nissan Murano Hybrid

获奖指数                *    
        新款楼兰是一款很有实力的车型，如果参加的不是这个分奖项的角逐的话。作为一款混合动力车型，它最大的问题是，实际使用中的节油效果并不明显。
//news.emao.com/news/201507/10932.html

Toyota Mirai 

获奖指数              *****  
        世界首款量产的氢燃料电池车，而且售价比特斯拉MODEL S还便宜！它的意义已经超越了一款车，它如果不当选，这些评委们的专业性和公正性就值得严重怀疑。
//news.emao.com/news/201505/9015.html

Volkswagen Passat GTE

获奖指数             **    
         明明是一款PHEV，偏偏叫什么GTE，有一种公司就是这样，拿不出真正创新的理念，就在名字以及测试软件上做文章。
//news.emao.com/news/201506/10042.html