前言：9天9夜，2000公里，北京到上海，40多辆老爷车的远征挑战。对于大多数国人来说，老式汽车可能是一生都难得一见的珍品。这些车也许你能在博物馆一睹芳容，也许你能在展览室亲手触摸，但若是让你看这些爷爷，太爷爷辈的车辆跑起来参赛，可以说是难上加难。不过就在10月10日这一天，世界老式汽车中国巡礼活动正式在北京拉开了帷幕。猫弟也会在第一时间给各位车友带来最详尽，最靓丽的图片，让大家一饱眼福，看看世界各地的老式汽车是如何在中国的大好河山上尽情驰骋的。

Day3石家庄-泰安

        比赛第三日，今日的行程是从石家庄出发一路沿着国道和省道到泰安。经过前两日的连续作战，尤其是昨天的340公里连续驾驶，参赛选手们多多少少有一些疲惫，有一些老爷车也在昨日到达酒店之后出了一些问题。不过这丝毫没有影响到今天的发车。昨天看过了30-50年代的车，那么今天就来看看50-60年代的老爷车吧。

        全部车辆出发完毕之后就接近10点了，媒体车才开始在后面追赶车队。在走了30公里国道耗时将近一小时之后，一车人意识到这样开下去在第一个检查点之前我们再怎么快也赶不上参赛车辆，于是高速成了唯一的选择。途经G4和邢临高速，媒体车一路杀到第二个检查点，此时仅仅12点30分。

        然而猫弟惊讶的发现第一辆出发的罗密欧已经到达了检查站。从出发点到第二个检查站中间有240公里的路程，并且全是国道，算下来平均时速达到了80公里每小时。而当猫弟询问这两个荷兰小哥时，他们说最高时速只有80公里每小时。猫弟开玩笑的说要不就是这车码表坏了，要不就是他们肯定开到了80Mph。嗯没错，他们看的一定是黄色数字。

        早到的结果就是无尽的等待。由于路况复杂，后面的车辆估计并没有开的如此疯狂。直到下午1点50，第二辆参赛车辆才到达检查站，是一辆黄色的BMW 2002tii，这位选手脾气比较暴躁，全速冲线过后全速刹车，前轮暴死在地上留下了深深的一道黑印。

        紧接着第三辆到达的是美国超跑Corvette Stingray。经过昨天的拆卸左侧排气管的工程，这辆科尔维特已经从双边双出变成了单边双出+不规则中出（喂喂），本应该从左侧排气管排出的废气直接从车底盘少了一截的排气管中漏出，造成了stingray腾云驾雾的感觉。

        车队大约休息了20分钟，赛手们都陆陆续续的出发了。上路之后才知道这些老车开的是有多快（因为前两天猫弟一直在那辆老爷爷沃尔沃里面呆着，所以不知道前方的情况）。宝马和科尔维特把国道当成了秀场，超车，并线无所不能，车况好的就像新车一样。话不多说，看图要紧。

        走走停停3小时之后，5点十分猫弟的媒体车终于到达了终点检查站。此时已有不少车辆停在这里。由于住处和终点不在一起，这种情况确实很让人困惑。走近一看才发现要不就是启动电机在轰鸣汽油机却不动，要不就是引擎盖掀起来检查毛病。原来经过一天380公里的奔波，很多车辆都出现了问题，引擎打不着的比比皆是。想想也是，平常都在车库，博物馆里面休养生息的老爷爷，突然跑到中国的国道上来这么几天，任谁也受不了这折腾啊。

        第三天的赛程到这里就全部结束了。10月13日将会是本地旅游，猫弟也要好好休息一下，准备下半程泰安到上海的比赛了。14号再见！