外部配置上，中国版速派可以说是完爆了德国版速派，并且像MDFS大灯动态辅助系统这样的配置还是非常实用的，而更大尺寸的轮毂、立体悬浮式氙气大灯以及LED日间行车灯让中国版速派在颜值上也能略胜一筹。那么内部配置上，两车会有多大的差异呢？

       从内部配置的对比上来看，两车并没有什么质的区别，不过中国版速派在舒适性配置上要高于德国版速派。特别是后排220V电源，猫哥觉得这是一个非常实用的功能。不过像中控屏、真皮多功能方向盘、8音响等在两款车上都是一样的。

       速派在2015年欧洲的ENCAP测试中获得了五星评价，那么速派在引入中国后，有在安全配置上缩水吗？相信很多人都对此很感兴趣，下面猫哥就来对比一下两车的安全配置。

       从安全配置的比较上来看，两车的配置都很不错，在中级车中属于偏上的水平。但是中国版速派将前方安全辅助功能减配了，让猫哥感觉比较遗憾，这是一个有效预防追尾事故的好配置。不过中国版速派也多了车道偏离辅助这项功能，两车在安全配置上也可以说不相伯仲。

       动力上，两车保持了一致，并没有出现新车进入国内后减弱发动机输出的情况。国内版速派使用的第三代EA888发动机增加了分层喷射技术，其实这项技术在第二代EA888发动机上就使用了，然而第二代EA888发动机在进入国内后这项配置被减配了。