自7月份上市以来，上汽通用五菱（以下简称五菱）的宝骏560一直扮演着“黑马”的角色，这种趋势没有停下来的势头。在刚刚过去的10月份，宝骏品牌销量创历史新高，其中宝骏560更是售出30226辆，成功突破3万大关，牢牢占据国内SUV亚军的位置，并向哈弗H6的冠军宝座发起攻击。

    长城相关人士对一猫汽车网表示，不会对竞争对手发表评论。也就在6日傍晚，长城发布信息称，10月哈弗H6、哈弗H2均创历史最高纪录，哈弗H6销售37541辆，同比增长24%，哈弗H2销售16785辆，同比增长44%。

     传祺GS4在十月的销量也超过2万辆，这样，十月销量前面前列的SUV几乎是中国品牌。

     月销3万辆是一款成为神车的主要标志之一，从7月中旬上市，宝骏560实现这一目标只好使3个半月，SUV公认的神车—哈弗H6就曾多个月销量超过3万辆，该车曾连续31个月蝉联国内SUV销量冠军，但都没有过4万辆的记录。长城汽车没有宝骏560发表过评论，估计现在没法淡定了，因为3万辆不是宝骏560的终点，它还有冲高的潜力。

宝骏560还能冲高 11月份要达3.2万

     月销3万辆，还只是在宝骏560只有1.8L一个排量、三款车型的情况下取得的，未来宝骏560还将推出1.5T排量、自动挡等车型，随着产品线的丰富，未来销量还可能进一步提升，五菱为宝骏560设立的专属生产线年产能为40万辆，平均在3.3万辆之间。

     即使是只有三款手动挡车型的情况下，宝骏560的产能仍然捉襟见肘，五菱相关人士透露，宝骏560尚未交付的订单还有2万辆，预计11月份的销量将达到3.2万辆。“宝骏的生产线已经是三班倒生产了，一天只有三小时的休息时间。”

       他说五菱人并没有因此而停下来，总监级别带领销售团队走访市场更为勤快，甚至还启动了首批车主感恩回馈活动。

      面对如此成绩，五菱人并没有激动。“长城一直是我们学习的对象。”五菱相关负责人示：“沈总（沈阳总经理）一直跟我们强调，要冷静，更要看到自己的不足，H6 COUPE也将统一到H6旗下，其产品线丰富程度，是我们不能相提并论的。”

       哈弗拥有“SUV专家”的称号，其中H6拥有1.5T、2.0T、2.4L三种不同排量共30款车型，哈弗H6/H2在SUV Top10中分列第一、第六位。其中哈弗H6自上市以来，销量持续飘红，已经夺得30个月的销量冠军，累计市场保有量近100万辆，成为全球最热销的SUV之一。哈弗H2同样强势，1-7月销售8.72万辆，已经连续10个月销量过万。

宝骏560成功的三大要素

      宝骏560的走势超出了厂家的预期，他们原来的预期是过万，没想到能过3万大关。而早在今年4月的上海车展宝骏560首次展出时，猫哥静态体验一番了这车后就断言，这车一定能大卖，区别就是月销1万辆还是2万。看来，猫哥当时的预言还是保守了。原因很简单：一是五菱对客户需求的准确把握，造就了宝骏560的产品力，7万多元的起步价更是增添了性价比，二是五菱超强的渠道力为其增加了胜算；三是SUV是个“猪都能飞”的细分市场，拥有了天时、地利、人和三大有利因素。

       关于产品本身和市场的因素，已经有很多文章分析，猫哥就不一一多言了，下面重点说说五菱超强的渠道力，这几乎不可复制的，这是长城也难以匹敌，也是宝骏560能打败H6的最有力的保证。

       据了解，全国将有2800多家经销店、4000家网点销售宝骏560，超过全国99%的地级市覆盖率、72%的县覆盖率，以及不足10公里的服务半径，这张网络甚至超过大名鼎鼎的大众品牌。

       只要每个点每月卖出5辆就是月销2万辆，如果单店10辆的话，那就是4万辆，神车哈弗H6真是没法淡定了。