西雅特Leon X-Perience是在去年10月巴黎车展前夕的大众之夜上发布的车型，下面是海外媒体对西雅特Leon X-Perience进行的为期四个月的长期测试。

第一个月：长测的开始

       经过长期的挑选后，我选择了这辆咖啡色的四轮驱动柴油车。似乎英格兰中部的人都有一辆旧的斯巴鲁或者全新奥迪，然而还没有人拥有一辆全新西雅特Leon X-perience。

       我用正式的语言把它写出来，但我认为一些特殊例子可以除外，例如底盘高度、Haldex离合器和塑料保险杠。

       我认为这款车的名字很奇怪，而且我不会改变这一看法。如果这款车叫做“Experience”我还能接受，但是叫“X-perience”感觉就很奇怪。“X”象征着未知和神秘，“perience”象征着勇敢的冒险，为了符合这一特点，车身被涂成神秘的咖啡色。而我不过是一个普通人，对我来说最多就是开着它去上高尔夫课或者在休息日载着一群吵闹的小孩去银行。

       我们选择了低功率的六速手动版本而不是自动版，因为我们是把它买来作为家用而不是拿来跑赛道的。高配车型采用了SE技术，配备LED车前灯、导航定位系统、18英寸铝合金轮毂、雾灯和alcantara材质的座椅。X-perience还装配有Haldex四驱系统、铝合金防擦板、额外的塑料保险杠和轮拱，底盘高度增加了28mm。

       关于这款车还有很多问题有待回答，例如西雅特真的值3万美元（约19万元人民币）吗？汽车是家庭的资产而不仅仅是一个交通工具吗？与西雅特的冒险还在后面......

第二个月：乡村生活

       这辆四轮驱动的汽车进入了我们的乡村生活。板球俱乐部的割草机坏了，我用Leon X-perience把它运到马尔科姆家修，然后我顺路去买了一些鸡肉。

       正如中产阶级一贯的作风，我们一家去北康沃尔郡度假，我跟我妻子解释了MQB平台为X-perience宽敞的车内空间做出的贡献，在这之前人们都不愿意买这样福克斯大小的车，但X-perience让人们改变了这种印象。“它看起来比福克斯大多了！”我的妻子感叹说。

第三个月：整理行李箱地毯下面的杂物

       我最受不了的三件事是：苏格兰首席副大臣Nicola Sturgeon、音乐剧以及老婆孩子把车弄得乱糟糟的。老婆和孩子经常把东西放在行李箱地毯下面，狗狗趴在地毯上，于是我没注意下面有东西，后来终于发现了，这真是一件令人生气的事。

第四个月：这是满足你所有需要的家用车

       我一直都想拥有一辆四轮驱动的车，因为在英国无论去到哪里都在下雨。今年假期，我们一家决定去几乎不下雨的法国南部度假。

       不幸的是，法国南部连续下了三天的雨，Leon X-perience可靠的四驱系统确保了在乡间道路上的抓地力和牵引力。当我经过一大片向日葵田时，车尾排放的羽状尾气喷入向日葵田就像快艇在地中海的水面掠过一样。它的车内空间和逍客相当，但是操控性更强、经济燃油性更好。

       但它也并不是那么完美，在70英里/小时的时候达到2100转，发动机罩下发出巨大的嗡嗡声，就像是一只鲸鱼的鳍被困在了空气过滤器里一样。而且导航定位系统十分不灵敏。

       它的内饰用料很差，在旅途的最后我的手肘被划伤了。下雨和四肢酸痛，一个典型的假期。就这样结束了四个月的长期测试，在与它相处的过程中，我认为它真的是一款能够满足你所有需要的家用车。（全文完）