洛杉矶车展日系车型 | |
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本田十代思域 | 紧凑型车 |
本田新款雅阁/雅阁Coupe | 中型车 |
日产新款Altima(天籁) | 中型车 |
马自达新CX-9 | 中大型SUV |
雷克萨斯CT200h | 紧凑型车 |
英菲尼迪QX30 | 紧凑型SUV |
三菱欧蓝德运动车 | 紧凑型SUV |
新一代思域
虽然新一代在广州车展跳了票,但它还是如约来到了洛杉矶车展。思域将在2016年引入国产,具体上市时间可能推至下半年,届时新车将搭载1.0T和1.5T两种排量发动机,动力系统与海外车型的1.5T、2.0L略有不同。
新车采用全新设计,拥有大尺寸镀铬装饰条,前灯组造型狭长,内部集成有LED日间行车灯,高配车型还将配有LED前大灯。保险杠造型运动,宽大的雾灯区域充满动感。同时,新车采用溜背式设计,C型尾灯组视觉效果极具攻击性。
新一代思域车身尺寸相比现款均有增加,其长宽高分别为4565/1805/1430mm,轴距则是增加30mm达到2700mm。内饰方面,设计上更为简洁,中控台采用7英寸触摸屏设计,并简化了部分物理按键,诸如座椅加热、空调功能,连影音娱乐等按钮均集成到车载系统当中。
配置方面,新车将装有安全和驾驶员辅助技术,包括防碰撞制动系统、车道偏离警示系统、自适应巡航控制系统等。真皮座椅、后排座椅加热等配置的加入将提升新车舒适性。
动力方面,新一代思域搭载2.0L 或1.5T发动机,前者最大功率为115kW,匹配6速手动或CVT;后者最大功率为126kW,匹配一款专门针对涡轮增压发动机研发的CVT无级变速箱。
本田新款雅阁/雅阁Coupe
本田宣布,新款雅阁确定亮相本届洛杉矶车展,与观众正式见面,同时也会携带雅阁轿跑版一起亮相。虽然广汽本田早前说过此车很快会引入国内生产,但具体时间尚不得知。
外观方面,新款本田雅阁采用了最新家族式语言,与第九代雅阁相比,整体造型有了一定提升,总体视觉感提升不少,其中中网进行了重新设计,还增加了镀铬装饰条。同时新车还采用了全新设计的前后保险杆,并融入了LED大灯和雾灯,整车看起来更加运动。
内饰方面,新车的最大亮点是搭载了7.7英寸的液晶显示屏,该娱乐影音系统集成导航、倒车影像视频等功能,还兼容苹果及安卓系统,从而使车载多媒体影音系统得到进一步升级与完善。在安全配置方面也有所提升,车内配备碰撞制动系统、追尾碰撞警告系统,车道保持辅助系统和自适应巡航控制系统等。
动力方面,雅阁在动力上与现款车型相同,搭载2.4L四缸自然吸气发动机和3.5L V6自然吸气发动机,匹配CVT变速器或6档自动变速器。
新款雅阁Coupe车型整体造型也跟新款雅阁差不多,其前大灯和后尾灯同样采用了LED光源灯组,除此之外,新款雅阁轿跑版采用双门设计,车顶线条看起来更加流畅,所以看起来比新款雅阁显得更加年轻。
动力方面,Coupe版本与普通版一样,搭载2.4L四缸自然吸气发动机和3.5L V6自然吸气发动机。
日产新款Altima(天籁)
日产新款Altima,即为国内所熟知的天籁车型,该车将于11月在美上市,起售价为23325美元(折合人民币14.5万元),预计明年将推出国产版。
在外观上,该车采用了日产最新家族式设计,巨大的“V”型格栅、回旋镖式前大灯都是十分典型的家族设计。尾部造型变化不大,主要是尾灯延伸到后备箱盖上,并加入光带设计。
新款在内饰上也基本延续了现款车型的设计。主要是在中控台样式、车内门饰板和杯座等细节处略有修改,并采用了重新设计的Zero Gravity前排座椅。
配置方面,新天籁升级了安全系统,配备了正面碰撞预警系统,智能刹车辅助系统,盲点区警告系统等,还重新调校了转向和悬挂系统。另外,该车还在空气动力学方面进行了调整,包括主动式格栅管理系统和车底护板,使其阻力系数降低至0.26,相比现款的0.29降低了0.03。
动力部分,新车将搭载2.5L四缸发动机和3.5L V6发动机,这两款发动机的最大功率分别为134kW和199kW,峰值扭矩为243Nm和340Nm。在传动系统部分,该车匹配的是CVT变速箱。
马自达新CX-9
马自达CX-9定位为中大型SUV,现款正在国内销售,可能真正实现7名成年人舒适乘坐,新款车型有望与现款相同,具有良好的乘坐舒适性。在外观方面,新车与现款的设计风格有较大的转变,多采用“KOERU越”概念车的外形设计,盾形进气格栅立体感更强,前大灯组造型十分犀利,新车侧面腰线也非常的动感。
内饰方面,新车整体看上去要更具质感,相比老款有不少的升级,新车中控顶部有一个凸起的显示屏,中控造型比较简单,挡把后面的多功能按键比较多,三辐式方向盘以及三炮筒式仪表盘让这款车看上去要更加的动感。新车内部采用2+3+2的三排座椅布局,门板上还有一些银色的装饰。
动力方面,全新CX-9将采用2.5L Sky Activ-G涡轮增压汽油发动机,取代现款3.7L V6发动机。其最大功率为220kW,动力性和燃油经济性都优于现款,并匹配6速自动变速箱,提供前驱和四驱两种驱动方式。
雷克萨斯新CT200h
作为小改款,雷克萨斯CT200h主要是在配置方面进行了小幅升级。外观上基本保持了老款车型的线条,配备了F SPORT运动套件,此外,还采用了黑色双五辐轮圈。
在配置方面,新款车型最大的亮点就是增加了Enform远程控制和互联系统。驾驶员可以通过该系统利用手机实现车辆部分功能的控制或了解车辆的信息。
动力方面,雷克萨斯新款CT 200h搭载1.8L直列四缸发动机和电动机组成的混动系统,传动方面,匹配E-CVT无级变速箱。
英菲尼迪QX30
英菲尼迪QX30将同时在洛杉矶车展与广州车展进行海外/国内首秀。新车将先在欧洲市场推出,明年夏季再在美国上市,目前尚无引入国内的时间计划。
从外观方面来看,英菲尼迪QX30量产车型基本延续了概念车的设计,但线条锋芒相对收敛一些,概念车上造型夸张的前保险杠、细长的反光镜、车身腰线等部分都将被更加朴实的设计所取代。
动力系统方面,英菲尼迪QX30量产版将提供1.6T、2.0T涡轮增压发动机可选,匹配7速双离合变速箱。
三菱欧蓝德运动车
新车在外观方面将借鉴在2014年巴黎车展中亮相的欧蓝德PHEV概念车的设计元素。整体造型较现款车型更加的年轻、时尚。
动力方面,新车搭载最大功率124kW的2.4L发动机和最大功率167kW的3.0L发动机。预计未来引入国内的车型将依然配备2.0L和2.4L发动机。