雷凌作为广汽丰田年度最为重磅的车型之一，一上市就给整个紧凑型汽车市场带来的不小的冲击，截止至2015年10月，这个全新的品牌已经取得了14万台的骄人销量，更是在连续的8,9,10三月销量破万后持续走高，仿佛丝毫没有收到所谓“车市寒冬”的影响，这可以说是产品力的力量也不为过。不过就在本月，广汽丰田似乎依然不满足于现状，再次推出雷凌双擎，以丰田混动车型800万台的世界销量作为背书，准备将真正的混动技术和最接地气的车型相结合，让双擎成为全系车型的一个标榜。

　　不过在双擎的数据表中，我们看到其中的油耗一栏为4.2L/100km，这似乎对于已经被“吹牛成风”的混动车型市场来说并不亮眼，但实际上，大部分宣称油耗达到2L/100km的车型，均为插电式混动，即PHEV车型，但在实际的使用当中，几乎没有人愿意每天花费几个小时为车充电，所以在实际的使用，雷凌双擎4.2L/100km的数据明显要更加真实，可靠。

　　关键是...雷凌双擎版13.98的起售价和1.8L燃油版的雷凌相差无几，但究竟消费者能得到什么呢？

　　恩，除了一台货真价实的雷凌双擎以外，你还能得到这些东西．．．

　　都看了这么多了，还非要我说出那三个字么？