三分钟热车保护最周全？

       除了热车1分钟外，部分车主热车时间更长，他们认为热车越久对发动机的保护更好，因此猫哥模拟热车3分钟的状态，此时转速早已经下降回800rpm／min左右，油耗水平真的会比1分钟时更佳吗？

热车时间取决于机油？

       根据前面的实车测试，不热车油耗明显更低，那我们千辛万苦热车干嘛？因为这油耗数字的计算包含了热车所等待时间，因此油耗会随着时间而增加。热车的目的在于让车辆刚启动时有充分的机械润滑，等同于人刚睡醒也不可能立刻进入工作状态，即使工作了效率也不会高。其中机油作为发动机润滑的主要介质，在热车状态下起到非常大的作用，发动机在不同转速下有最佳的状态表现，同样机油在不同温度时也有最佳的润滑表现。现时机油最佳的润滑黏度在10cst左右，发动机的工程师都是以此为重要参考点，因此热车的主要目的就是让机油上升至最佳工作温度，达至最优润滑性后再进入行驶阶段。

       对于长时间未启动的发动机，零件表面的油膜厚度随着时间越长而降低，因此猫哥建议热车时间可以适当加长，让发动机内部达到足够的润滑，而长时间不需要用车的车主，建议一个星期启动发动机一次，让机器有足够磨合润滑。

环境不同热车时间不一样？

       猫哥这次的实验环境是气温相对暖和的广州，因此并不能代表所有地区，前文提到的机油工作温度，在极寒地区的机油初始温度更低，因此热车时间相对更长。