顾名思义回家过年犹如过关一样，火车票一票难求，年年如此，刷新了“年关”的新定义。现在更多的人选择开车回家过年，那么除了BBA之外开什么车把家还更有面呢？猫哥精挑细选了四款颜值高、空间大的豪华中大型轿车供大家选择。

       这四款豪华车型可谓是除了奔驰、宝马和奥迪以外，算是豪华品牌中大型车市场中的主力车型了。这四款车均有自己的特点，下面来看看它们的基本参数。

       雷克萨斯ES300h为混合动力，其油耗仅为5.4l/100km、长安福特金牛座拥有炫酷的旋钮式电子换挡器、凯迪拉克XTS车身长度达到了可观的5131mm、克莱斯勒300C号称“平民小宾利”，轴距更是达到了3052mm。

       纯电和混合动力车型不知不觉就火了，雷克萨斯也推出了旗下的混合动力车型ES300h，再加上“6年15万公里的免费保养”政策，吸引了更多用户的眼球。

       第一眼望去，ES的纺锤形进气格栅赋予了整个车头很强的冲击感，向内收缩的大灯和镀铬装饰条令它更加灵动，这也完全符合雷克萨斯造型的古典美。这台来自日本豪华品牌的中大型轿车，不仅在美国市场上打出了一番天地，而且在国内市场也被更多的用户所接受。

       新款ES的内饰并没有什么明显变化，中控台的布局与老款保持一致，丰富的层次感以及横向线条能够营造出更为宽大的视觉效果。在饰板方面，也在原先老款的钢琴漆基础上增加了Shimamoku至臻木纹饰板。

       雷克萨斯ES300h主打舒适，配置方面也是面面俱到，混合动力系统也减少了其油耗成本。动力则不是这车的主要卖点，毕竟那些纠结动力和操控的用户，根本就不会是雷克萨斯ES的潜在客户。

       说到福特的畅销车型有锐界、福克斯、蒙迪欧、嘉年华等等，恐怕大多数人都忽略了一款被称为“福特金牛座”的车。金牛座做为长安福特轿车的旗舰车型，上市以来就被很多人拿来与奥迪作比较，大家称其为“A6的个头，A4的价”。

       对于金牛座的外观，大家已经并不陌生，前脸采用福特家族式脸谱，虽然前脸和蒙迪欧差不多，但作为福特品牌里的旗舰车型，它看起来更偏向于商务一些，但跟皇冠那种四平八稳相比，风格显然更加年轻。

       内饰风格以简洁大气为主调，横贯线条的运用提升了视觉上的延展性，上深下浅的颜色搭配则显得温馨不死板，出风口与档把的设计与进口版有所不同。

       动力方面，金牛座搭载了2.7L EcoBoost® GTDi双涡轮单涡管增压V6发动机，其最大输出功率为241kW，峰值扭矩475N·m。

       传动系统方面，与2.7L涡轮增压发动机匹配的是一台六速手自一体变速箱。并且采用了E-Shifter旋钮式电子换挡器，代替了传统的档把，节省了不少空间。

       福特金牛座考究的选材及高水准的做工营造了精致舒适的车内环境，大面积软性皮质包裹的内饰触感极佳，镀铬饰条、木纹及钢琴烤漆的互相点缀，加上双色的内饰布局，沉稳的商务风格尽显无余。在国内一贯以家用车示人的福特，在大型轿车领域，表现的也并不含糊。

       凯迪拉克XTS在售车型取消了3.6L发动机，统一采用一款2.0L涡轮增压发动机，售价从34.99万到47.99万，较低的入门售价和不错的市场优惠使这款车的性价比提升不少。

       凯迪拉克XTS外观方面传承了凯迪拉克家族的锋利线条设计风格，无论从哪个位置看它，你都能感觉到浓浓的美系车风格。还有一点必须说的就是它5131mm的车身长度，是其它三款车型无法比拟的。

       内饰部分一改以往粗狂豪放的美式风格，看起来更像一款德系车。中控部分大多采用皮革包裹，高配车型采用炫酷的电子式仪表盘，可切换多种风格，显示内容很丰富，中控台上大量的触摸按键代替传统的机械按键，科技感爆棚，但实际使用还需慢慢适应。

       由于XTS上市时间较长，所以目前它的售价有一定的优惠。凯迪拉克XTS无论外观还是内饰都有着浓浓的美系车风格，它一直是美系车粉丝的值得考虑的车型。

      克莱斯勒300C相信大家并不陌生，它凭借着豪华的外观曾经得到不少国内消费者的青睐，只是油耗过高又让用户望而止步。总体来说，克莱斯勒300C车身长度、宽度以及轴距方面都有着不错的表现。

       16款克莱斯勒300C于12月2日在国内上市，此次改款属于中期改款，新车全系仅提供两款不同动力车型供选择，但配置都很丰富。300C素来有“平民小宾利”之称，这次的改款使它整体更加精致豪华，可以说离宾利又近了那么一点点。

       300C的外观变化无疑是成功的，但对于一辆豪华C级车而言，内饰设计用料同样是至关重要的。每一辆汽车品牌都有着自己的豪华定义，300C内饰双色的色彩搭配非常抢眼。

       虽然现在许多中大型车都采用了2.0升发动机搭配涡轮增压的组合，但300C车型始终延续美式造车理念。对于一台自重不轻的C级车而言，多一分排量就多一份信心，厚重声浪和V型六缸也是一种力量的诠释。