2015年全年汽车总体销售情况方面,德国汽车工业协会(der Verband der Automobilindustrie,简称VDA)近日公布,2015年德国共售出3,206,042辆车,同比增长5.6%,创下六年来的最佳销售成绩,但业内人士却对汽车市场未来持怀疑态度。
据德国汽车工业协会统计数据显示,德国2015年全年汽车生产总量为574万辆,同比增长了2%; 2015年德国汽车出口总量同比上升3%,达441万辆。
德系汽车品牌在2015年的销量都呈增长态势:奔驰去年总销量同比增长了5.3%,至286,883辆;宝马2015年在德总销量达到248,565辆,同比增幅为4.3%;奥迪去年全年在德国实现总销量269,047辆,同比增长3.7%;欧宝去年在德国的销量上涨4.7%,总销量为229,352辆。
大众品牌去年总销量共计685,669辆,由于长期占据每月总销量第一的位置,因此其年度总销量也是毫不意外地拿下第一。虽然2015年下半年都笼罩在"排放门"的阴霾里,但与2014年同期相比仍实现了4.4%的增长;斯柯达去年共计售出179,951辆,同比增长3.7%;西雅特去年售出94,673辆,同比下降了1.7%。
日系品牌去年在德国市场都表现平平。日本汽车巨头丰田2105年在德国年度总销量为65,939辆,同比下降了6.2%。另一日本汽车企业本田的情况也不容乐观,销量同比下降6.3%至21,072辆,整体销售情况也是呈现萎缩。
2015年日系汽车品牌在德销售情况 | ||
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品牌 | 2015年总销量(辆) | 同比去年涨幅 |
斯巴鲁 | 6,549 | 5.3% |
铃木 | 30,903 | 11% |
雷克萨斯 | 1,682 | 26.7% |
日产 | 69,835 | 11.7% |
三菱 | 34,443 | 42.7% |
马自达 | 58,216 | 10.9% |
然而,虽然两大日系巨头销售情况不如理想,但其他日系品牌却实现增长,其中三菱去年在德国共售出34,443辆车,同比增长42.7%,是所有日系品牌里增长幅度最大的。
德国汽车工业会主席Matthias Wissmann称,虽然汽车出口量和生产量在2015年均呈上升态势,但不能因此而对国内汽车市场的良好现状过分夸大,目前国际汽车市场的情况仍然不容乐观。