欧州经济评审会(AEB)近日发布了2015年12月俄罗斯国内新车销量统计结果。包含商用车在内,总销量为14.69万台,同比减少45.7%,销量连续12个月低于上年同期水平。
其中,排在销量首位的依旧是俄罗斯最大的汽车制造商Avto Vaz旗下的LADA品牌。12月共售出新车2.34万台,同比减少34%,销量连续14个月出现负增长。其中主力车型Granta售出了1.15万台,同比减少14%,销量连续5个月出现负增长。
销量排在第2位的是韩国现代集团旗下的起亚汽车,12月共售出新车1.52万台,同比减少25%,销量连续3个月出现负增长。其中小型车Rio售出了8,177台,同比减少12%,时隔两个月销量再次出现负增长。
现代汽车排在第3位,12月共售出新车1.25万台,同比减少17%,销量连续11个月出现负增长。其中小型轿车Solaris(海外名:Accent)共售出新车9,359台,销量同比减少1.5%,时隔两个月销量再次出现负增长。
雷诺排在第4位,12月共售出新车1.19万台,同比减少38%,销量连续12个月出现负增长。其中Duste售出了5,298台,同比减少19.3%,销量连续19个月出现负增长;Logan售出了3,557台,同比减少44%,销量连续10个月出现负增长。
丰田排在第5位,12月共售出新车1.11万台,同比大幅减少36%,销量连续12个月出现负增长。其中凯美瑞售出了2,829台,同比减少32.3%,销量连续5个月出现负增长。
日产排在第6位,12月共售出新车8,410台,同比减少58%,销量连续12个月出现负增长。其中X-Trail的销量为2,068台,同比增长56.4%,时隔两个月销量再次摆脱负增长。
大众排在第7位,12月共售出新车7,927台,同比减少43%,销量连续12个月出现负增长。其中主力车型Polo的销量为4,643台,同比减少27.8%,销量连续3个月低于上年同期水平。2015年俄罗斯国内新车总销量为160.12万台,同比减少35.7%,销量连续3年呈现下滑趋势。
2015年俄罗斯最畅销的前20个汽车品牌(单位:辆) | |||
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排名 | 品牌 | 销量 | 同比增长 |
第1位 | 拉达 | 269,096 | -30.5% |
第2位 | 起亚 | 163,500 | -16.4% |
第3位 | 现代 | 161,201 | -10.3% |
第4位 | 雷诺 | 120,411 | -38.1% |
第5位 | 丰田 | 98,149 | -39.4% |
第6位 | 日产 | 91,100 | -43.8% |
第7位 | 大众 | 78,390 | -38.8% |
第8位 | 斯柯达 | 55,012 | -34.8% |
第9位 | 嘎斯商用车 | 51,192 | -26.2% |
第10位 | 雪佛兰 | 49,765 | -59.6% |
第11位 | UAZ | 48,739 | -2.2% |
第12位 | 梅赛德斯-奔驰 | 41,614 | -15.4% |
第13位 | 福特 | 38,607 | -41.5% |
第14位 | 三菱 | 35,909 | -55.2% |
第15位 | 达特桑 | 31,697 | 177.7% |
第16位 | 宝马 | 27,486 | -22.6% |
第17位 | 马自达 | 27,358 | -46.1% |
第18位 | 奥迪 | 25,650 | -24.6% |
第19位 | 大宇 | 20,451 | -45.7% |
第20位 | 雷克萨斯 | 20,224 | 5.6% |
另外,俄罗斯总理梅德韦杰夫近日签署政府令,下令2016年拨款近500亿卢布(约合人民币42.1亿元)支持俄罗斯汽车工业发展。
梅德韦杰夫在1月22日俄企业工业现状和2025年前战略发展方向主题会议上表示,他刚刚签署了一份关于2016年支持汽车工业发展项目的政府令。汽车工业今年将获得所有民用领域中最多的补贴。该项目的是为恢复俄罗斯汽车产量增长奠定基础。预计,总投资达500亿卢布左右,梅德韦杰夫指出,拨款总额与2015年支持汽车行业发展的拨款金额不相上下。