在当地时间2月11日开幕的芝加哥车展上，起亚发布了旗下全新的混合动力紧凑型SUV Niro。此前该车已经发布了多张预告图，该车终于在芝加哥揭开了庐山真面目。该车基于旗下全新的混动平台打造，在2020年将有更多的混动车型基于该平台打造。

       Niro由起亚集团在加州尔湾和韩国南阳的设计中心联合设计完成，Niro采用了新设计的“虎啸式”前进气格栅，多边形大灯内部采用了透镜式设计，前保险杠两侧有两条竖直的通风口，很有运动效果。侧面线条紧凑，车窗上沿带有镀铬饰条，黑色的轮眉及防蹭条与之搭配相得益彰。

       Niro的车身宽而低，加上较长的车身长度使得该车运动感十足，该车的风阻系数仅0.29。尾部设计同样出色，LED光源的尾灯点亮后视觉效果一流，黑色的尾翼以及精致的后保险杠更是突出了Niro的运动性。

       Niro的内饰设计也采用了很多新元素，中控采用了7英寸的电容屏，多媒体系统支持安卓Auto™、苹果的CarPlay®。增强型系统还带有手机映射功能、多达8GB的音乐储存空间以及WIFI网络共享功能。

       起亚Niro采用1.6L“Kappa”四缸发动机+电动机的混合动力形式，其中发动机额定功率为76kW，电动机为31kW。Niro搭载的这台1.6L“Kappa”发动机采用了阿特金森循环技术，在油耗方面有着出色的表现；电动机则由一台1.56千瓦时的锂电池组供电。这套动力组合的综合最大功率为107kW，最大扭矩264Nm。传动系统采用6挡双离合变速器，另外，Niro将会配备四驱系统。

       该车整车采用了53%的高强度钢，包括A柱和B柱以及车顶。同时整车采用了大量的热冲压零部件和工业合资胶粘剂增加抗扭刚度和结构的完整性。起亚的工程师希望Niro能够获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国公路安全保险协会（IIHS）的最高荣誉。