据外媒报道，由于市场供大于求的局面持续，美国机构预测今年平均汽油价格可望跌破每加仑2美元，这将是2004年以来的首次低于每加仑2美元，而且全球原有供应过剩的压力还将持续。

        美国能源信息署近日在其月度能源展望报告中说，今年美国普通汽油平均价格将会降到每加仑1.98美元（约合3.24元/L），低于之前预期的每加仑2.03美元（约合3.33元/L）。受持续低油价及日益改善的就业市场影响，美国去年汽油消费量增加了2.6％，达到每日920万桶，为2007年以来最高销量。2015年，美国汽油平均价格为每加仑2.43美元（约合3.98元/L），平均每个家庭在汽油开支上节省了660美元（约合4092元）。

        能源信息署称，美国1月份汽油的平均价格为每加仑1.95美元（约合每升3.19元），相比去年12月下降了9美分，也是自2009年以来首个1月份低于每加仑2美元的月份。该署预计，美国平均油价将在今年2月份降到7年以来最低点，或在春季上调之前降到每加仑1.82美元（约合每升2.98元）。

       汽油价格大跌最主要的原因是全球石油产能过剩，以致原油价格下跌。随着美国与伊朗和解，伊朗将供应更多石油，原油价格预计将跌破25美元/桶。9日，美国的原油价格为每桶27.94美元，该署预计今年美国原油平均价格达到每桶37.59美元，而去年价格为每桶48.67美元。国际原油平均价格今年将会达到每桶37.52美元，低于去年每桶52.32美元。

        摩根士丹利1月初警告说，美元实质性升值，可能让原油价格跌到20美元/桶。苏格兰皇家银行认为，很有可能跌到16美元/桶。渣打银行则在新的研究报告中预测，可能进一步跌到10美元/桶。自2001年11月以来，原油价格还从未降到10美元/桶。

       毋容置疑，油价下跌将进一步拉动卡车和SUV的增长。在一月份销量报告中发现，日产Rogue、丰田RAV4和大众途观等SUV车型的销量都在不断增长，而且不难发现皮卡和SUV的销量已经有两年多没有放缓的迹象，这主要是受到油价不断下调的影响。

        国际能源署9日表示，今年原油市场仍将供大于求，今年第一季度国际市场原油供应将每天超出需求200万桶，不久油价将不再是汽车消费者需要考虑的问题。