在去年广州车展上，东风日产毫无征兆地发布了一台“旗舰级”车型——西玛。新车定位比现款天籁更高级，新车或将于2016年上半年上市。最近，国内媒体曝光了该车的部分车型参数，经过对比分析，西玛的车身尺只是在长度方面略优于天籁，其余数据让人感到失望。

     东风日产西玛未来将与天籁同堂销售。其车身长宽高为4903mm/1860mm/1436mm，轴距为2775mm。与天籁相比，长度方面有35mm的优势，宽度有20mm的优势，轴距尺寸相同。新车定位于中型车，并非此前所想的中大型车。

      动力方面，将会搭载一台2.5升137kW的四缸自然吸气发动机，从数据上看，应该是天籁2.5L上的那台QR25DE发动机。而高配车型或会搭载日产著名的VQ35DE发动机，排量3.5L，最大功率224kW。该发动机连续十四年步入沃德十佳发动机行列。

     从以上数据判断，东风日产西玛定位为一台运动型中型轿车，与官方宣称的一样。在竞争对手方面，西玛将会面对丰田锐志、本田思铂睿的挑战，而部分德美系涡轮增压中型车也将是其对手，例如新帕萨特、新君越等。

关于Maxima

      按照诞生背景来说，Maxima是一款地道的美国车，目前也只在北美市场上生产和销售。论口碑和销量，它甚至会比在美国的CIMA要好。在平台化的概念中，Maxima与我们熟悉的天籁（北美叫Altima）相同，官方对两者的定义均为“mid-size car”（中型车），因此它们属于同级别车型，这也可以通过车身尺寸和轴距看出。至于排量、定价和内饰的豪华程度，Maxima明显要比天籁更讲究，所以实际的市场定位会稍高半级。