因公出差的猫哥又被安排在一个破旧的旅店。夜，很深！刚有的几分睡意却被隔壁床撞墙的声音打碎。有点饿的猫哥决定下去买点东西吃。漆黑的街道，行人似乎也只剩下了我一人。偶尔呼啸而过的汽车也都显得有些诡异。路边旁的路灯，或许是太过老旧而被风轻轻一吹就发出吱吱声。

       突然，路边的小车隐隐约约地传出一阵阵“啪啪啪”的响声。难道单身猫到哪都要被欺负吗？心有不快的猫哥决定一探究竟。走进一看，除了发现一条内裤之外，猫哥没有发现其他东西？可是“啪啪啪”声还在，难道这是一部恐怖电影？

       仔细一听，这声音来自于车底，谜底终于揭开了，原来此“啪啪啪”声非彼“啪啪啪”。其实就是三元催化器在打嗝，相信很多车主都会听到这样的一个“啪啪啪”的声音，这不必担心，不是车辆故障引起的，而是三元催化器的正常反应。

       在了解这个响声之前，大家有必要先了解了解三元催化器究竟是个神马东西？为什么这个东西会有如此丰富的夜生活。

       常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度一般在400~800℃。在这个温度下，催化器里面的金属会受热膨胀。当发动机停止工作了，三元催化器的温度降下来了，金属就会收缩，金属在热胀冷缩的时候就会发出“啪啪啪”的响声了，而且这个过程还会持续好几分钟呢。

       被动，在“啪啪啪”的运动中并不太受欢迎的，三元催化器也不想发出“啪啪啪”的声音，因为它本身并不喜欢热胀冷缩嘛。什么时候车会主动地发出“啪啪啪”的声音呢？那就是在赛车运动中了，这些车除了能吸引女性过来啪啪啪外，它自身也会啪啪啪。

       赛车运动中，最让人兴奋的声音就是赛车的声浪了，特别是入弯前的回火，总是能带起观众的G点。为什么赛车在入弯的时候会发出啪啪啪声呢?

       在赛车入弯收油的时候，转速一下子就会掉下去，这时候排气气流减少，涡轮增压器的转速就会下降，要想在出弯的时候重新将涡轮拉到一个很高的转速会浪费很多时间，这时候偏时点火系统就会让燃烧不充分的混合气排入高温的排气管道内，混合气就会被再次燃烧，产生的气浪会推动涡轮叶片，让涡轮的转速维持在一个较高的水平。这时候被点燃的火焰就会窜出排气管，这就是你们看到的回火。

       啪啪啪的频率不能过于频繁，不然很伤身子，玩火就会自焚，猫哥不是危言耸听，有例子你看的了，800万的车就这样毁于一旦，装逼不成反成傻逼！