终于可以进城了！7-70万纯爷们皮卡推荐_选车

终于可以进城了！7-70万纯爷们皮卡推荐

一猫汽车网 2016-03-17 00:00:00

号外号外！皮卡解禁啦！

近日，国家工信部、发改委、公安部三部委联合发布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》。通知说明，在河北省、辽宁省、河南省、云南省将开展放宽皮卡车进城试点工作。

其实SUV只能算是越野的入门车，皮卡才是越野的终极选择！皮卡发展到现在，无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与SUV匹敌；另外，皮卡还有SUV不能体现的优点：载货性和拖拽能力。看过美剧的猫友们一定不会对皮卡感到陌生，作为美剧的常青树，皮卡象征的就是一种硬派粗犷的纯爷们气质。

随着政府放宽对皮卡限行的政策，猫友们又多了一个可以自由玩耍的大玩具了。当然，皮卡可不止福特F系列、丰田坦途、道奇Ram这些选择，国内7、8万的皮卡照样可以玩的很嗨！我们一起往下看吧。

7-70万元级别皮卡推荐
车型	售价（万元）
中兴威虎TUV	7.08-10.98
郑州日产锐骐	7.98-14.48
长城风骏6	8.68-12.48
江铃域虎	10.98-16.58
江西五十铃D-MAX	13.4-18.28
丰田坦途	49-51.8
福特F-150	50-57
道奇Ram	65-72

中兴威虎TUV：利比亚战场之虎

售价：7.08-10.98万

中兴汽车作为国内首家出口海外的汽车整车企业，自1996年第一次出口伊拉克后便开启了海外出口的热潮，奠定了自主品牌进军国际市场的创领者地位。2003年中兴汽车全年累计出口突破7000台，成为名符其实的中国汽车海外出口第一品牌。2009年，中兴汽车逆势而上，向利比亚出口6000辆皮卡，再次创造了中国皮卡单批次出口的最高记录，引起了世界和媒体的高度关注。

在利比亚战场上名声大震的威虎皮卡，以其强越野能力、高承载能力、皮实耐用、操控灵便、机动性好等出色的产品性能，受到各国媒体及用户的关注。而作为中兴汽车皮卡家族中的新品，威虎TUV依然沿承了SUV的野性DNA。

威虎TUV采用由Prodrive公司的精心调教的SUV专用底盘，具备高承载、全地形、稳操控等特点。威虎TUV的底盘实际承重高达950kg，远远超出了同级别车型底盘500kg的承载重量。在通过性方面，威虎TUV匹配235轮胎，离地间隙200mm，具备同级别车型最大的通过性，其全地形的优异越野性能，能轻松应对各种复杂路况，这也成为威虎TUV在伊拉克市场上广受欢迎的重要原因。

动力方面，中兴威虎TUV主打的是2.4L发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为200Nm，平均油耗9.7L/100km。此外，这款车还有2.2L与2.5T两种排量可供选择，前者最大功率为103kW，峰值扭矩为205Nm；后者最大功率为100kW，峰值扭矩为320Nm。

郑州日产锐骐：皮实耐操，经济省油

售价：7.98-14.48万

锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错，是一款比较经典的皮卡车。锐骐皮卡深受三四线的农村市场的欢迎，“锐骐皮卡皮实耐用、经济省油、几乎没有什么毛病”是很多村民对其的评价。

锐骐皮卡外观比较大气，离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力，不输给同价位的小型轿车。还有不得不提的是带有机械四驱，在自主品牌皮卡车里，算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。

郑州日产也是国内生产皮卡的老牌企业了，在品质上还是比较可靠的，不过锐骐皮卡的硬伤是配置低，想要远超其他皮卡还需在配置上和舒适性上多下工夫。

动力方面，锐骐皮卡共搭载了3款发动机，分别为2.4L汽油机、3.0T和2.5T柴油机。变速箱搭配的是5档手动变速箱。

长城风骏6：不只是土气的生产工具

售价：8.68-12.48万

长城作为皮卡市场的销售大户，连续多年保持皮卡老大的地位，其先后推出过迪尔、风骏3和风骏5等皮卡，而定位更高端的风骏6号称“高端智能皮卡”，也受到不少消费者的喜爱。

风骏6的外观更加耐看精致，贴近轿车的设计，却依然不失粗犷，虽不像厂家宣传的有多么“高端”，但至少能有一款皮卡让人眼前一亮。“货厢最长、厢深最高、容积最大”是风骏大双排皮卡的独有优势，风骏6的长宽高为5345/1800/1760mm，轴距为3200mm，货箱长/宽/高为1545/1460/480mm，最大载货量为950公斤。

接触过皮卡的人都会对皮卡车型内饰的粗糙印象深刻，这不仅仅是针对国产车型，即使是合资品牌的皮卡车型也没有太大改观，风骏6的内饰却是一副轿车化的风格，做工也比较不错，镀铬亮条也用的恰到好处。

配置方面也比较丰富，风骏6全系标配有博士9.0版的ABS+EBD、胎压监测、倒车雷达、儿童座椅接口、多功能方向盘、蓝牙、USB+AUX+IPOD接口、自动空调等。

动力方面，风骏6采用了型号为4D20B的2.0L柴油发动机，最大功率95kW，最大扭矩305Nm，搭载6速手动变速箱，符合国四排放标准，可攀爬30%的坡度。

江铃域虎：动力强劲，操控性强

售价：10.98-16.58万

江铃域虎最大的特点就是动力强劲，操控性强，油耗低，领先同级别精品车型。总体来讲，这款车无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与SUV叫板。

外观方面，域虎车身肌肉感饱满，发动机舱盖的肋线和车身侧面的腰线、肩线，以及车厢尾部线条散发着沉稳和大气，过渡十分自然。整车线条流畅细节饱满，身材健硕沉稳。

该车的缺点是内饰比较粗糙，舒适性不够，后排空间比较拘谨。

动力方面，江铃域虎配备了2.4L柴油TDCI发动机，最大功率达到90KW，最大扭矩290Nm，平均油耗为8.5L/100km。这台发动机具有燃油经济性与低速大扭矩的特性，是非常适合经常重载的商用车或者越野车。传动方面，匹配的是5速手动变速箱。

江西五十铃D-MAX：不舍得用来拉货的精品皮卡

售价：13.4-18.28万

国内目前在售的皮卡，在外观设计上都没什么作为，但江西五十铃D-MAX有一副非常漂亮脸蛋，没有其他皮卡那种老气中庸的感觉，高大的车身也符合国人“求大”的心理。而它在国外的畅销也证明了自己的实力。

D-MAX的车身看起来十分魁梧，如果不看车尾的货箱，会让人多人感觉这是一台越野车。宽厚的镀铬进气格栅正好迎合了中国用户的口味，看起来有种厚重感。D-MAX的整车长宽高分别是5295/1860/1775mm，与同级车相比高度和宽度有优势，这为车内乘坐空间打下了良好基础。

D-MAX拥有不错的内饰氛围，整体风格为简洁实用。圆形的空调操控按键布局很有设计感，中控大屏幕的按键功能很丰富，这两者第一观感吸人眼球。

动力方面，D-MAX国产后搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率为100kW，最大扭矩可以达到320Nm，动力上相比同级皮卡优势明显。传动方面匹配爱信5AT变速箱。值得一提的是，D-MAX拥有2H、4H以及4L三种驱动模式，强悍的越野能力确实让其它城市SUV汗颜。

丰田坦途：又大又硬

售价：49-51.80万

虽然坦途来自一个日本品牌，却是一台地地道道的美国车。它在美国最低配的起售价不到2.9万美元，对于美国人民来说就是一款便宜皮实的工具车。

丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足；前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。进入坦途车内，感觉哪都挺大的，除了熟悉的方向盘，其余的地方例如扶手箱、挡把和各种旋钮都是大号的。

动力方面，坦途刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发280kW的最大输出和544Nm的最大扭矩，匹配的是一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。这样的动力表现，相信可以应付一切路面。

福特F-150：美式肌肉斗士

售价：50-57万

福特F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

外观上，福特F-150完美地诠释了美式的狂野与粗犷，超大的尺寸、简约的线条勾勒出大而气派的感觉。同时，该车也没有在“科技”有所逊色，行车电脑、大尺寸中控屏幕等一些科技性配置信息显示的非常全。

F-150的车内空间也十分宽广，定制的座椅具备了越野车更高的防震能力。

福特F-150搭载的是6.2L的V8发动机，最大输出294kW，最大扭矩600Nm，强悍的动力换来的是超级高的油耗，当然，国内的福特F150 Raptor车主们大多只肯把它当做“玩物”。不过，驾驶这样的庞然大物也远不像从外面看上去那么惬意，对于经常穿行于闹市区的车主来说，庞大的车身会带来许多不必要的麻烦。