看到外观的整体,在竞品车型中也算是一款足够优秀的一员。事实上,哈弗H1有着自身哈弗的设计元素,品牌辨识度也是足够明显的,在众多的竞品中可以说是十分夺目。
车辆内部的设计与此前推出的红标版风格变化不大,皮革包裹了中控台绝大部分的地方,多功能方向盘(带定速续航),悬浮式的中央显示屏(可触摸),冷暖空调(自动的),所有的这一切在合资车型上几乎看不到(至少15万元以上才有)。
说到这款车的亮点,不得不说车辆的中控功能,在这款悬浮屏幕上,我们能够看到倒车影像,这都不算什么。重要的是,这款车还具有类似本田的LWD安全系统——通过打开右转灯,屏幕上就显示车身右侧的盲区情况,亮瞎了全场消费者的眼。
内饰的用材和设计都保持了哈弗H1红标版的水准,当然,更重要的是在同等级别车型中,例如长安CS15、江淮瑞风S2等小型SUV来说,都有个性设计的概念融入,从实际差异来说,哈弗H1确实有那么一点优势。