过去的一年，本土品牌给我们带来很多惊喜，GS4是其中最大的一个。去年上海车展上我们说过那款车，当时只是觉得设计很成熟，很漂亮，觉得价格合适的话，会跻身主流SUV行列，但是没想到最后它竟然跻身SUV销量前3，月销3万辆！

GS8当然无法复制GS4的市场成功，但是，它之于中国本土品牌的意义，可能比GS4更重要。在此之前，本土品牌中大型SUV没有成功的先例，长城H8、H9都铩羽而归了嘛，但是我看好GS8，这个级别的车，不是光看设计，更要看品质，无论是GS4还是GA8，都证明了传祺在品质和性能上，是最接近国际大牌的中国本土汽车品牌。这一点，在GS8上同样成立。

说到设计，很多本土品牌还在模仿，还在犹豫到底是模仿日系，还是师从欧洲，然而，从GS8上，我们看到的是自信的传祺风格。设计上开始有自己的风格，工艺上开始注重细节，开起来车子终于有性能可言，相信除了尊敬，传祺GS8还将收获更多。

GS8只要定价正常，要卖失败或许比卖得好更加困难。因为7座中大型SUV市场实在火爆，市场上可供选择的，几乎都是合资品牌的车型，价格在25万以上。如果可以选择性价比更高的本土品牌车型，消费者是渴望得到的。当然，前提是这部车得靠谱，虽然我们还没有试车，但传祺已经通过GS4、GA5、GA8等车型的优秀表现，赢得了我的信任。

传祺设计师为GS8塑造出一个硬朗形象，车展前漏出了几张GS8的局部图，马上引起众多关注，酷似美式肌肉车的线条，关键是原创的，还有精致讲究的车身细节，都是以往本土品牌新车少有的出色。如果顺利的话，GS8将成为传祺品牌的战略车型，其重要性让我想起了当年的途锐之于大众，成功把一个品牌提升到一个新高度。

我很简单，我喜欢传祺，因为我是广州人。而传祺的新车布局就是广州人典型的做事风格。

基于广汽跨平台模块化架构（G-CPMA），广汽传祺连续推出GA8\GS8\GM8三款高端车型，集中展示传祺2.0时代强大的技术研发实力与品质保障体系。

一步一步，脚踏实地的做人做车，为这个品牌自豪。这就是广州人理解的国际化。

废话少说，唱歌！当然要唱东山少爷的《落雨大》

落雨大，水浸街，有Gs8，不怕……