在2016年4月25日开幕的北京上,意大利超跑品牌法拉利带来了全新的跑车车型——GTC4Lusso，这也是法拉利GTC4Lusso在亚洲市场的首度亮相。该款全新四座超跑传承了GT跑车多功能运动性的同时，采用后轮转向与四轮驱动结合的技术。

法拉利GTC4Lusso将运动性能与极致优雅的运动气质完美融合，打造前所未有的全路况驾乘体验。GTC4Lusso作为法拉利家族中的高端车型，其中国市场售价为人民币538.8万元起。搭载法拉利全新GT V12自然吸气发动机，不论置身何种路况，GTC4Lusso的声浪都能够完美地诠释这款跑车的强劲动力与非凡效率。历过工程师的调校，法拉利6262cc V12发动机能在5750的转速下释放697N·m的峰值扭矩，即使低转速状况下，得益于优异的瞬间响应性能，1750转速下依然能达到80%的峰值扭矩。无论是在漫漫旅途还是城市中心，GTC4Lusso都能为驾驶者带来顶级驾驭体验。作为一款纯正的跃马运动跑车，GTC4Lusso拥有335km/h的最高时速，以及3.4秒百公里加速时间。

与法拉利经典力作330 GTC和250 GT Berlinetta Lusso一脉相承，法拉利GTC4Lusso为车主及乘客营造奢华的舒适性。由法拉利设计部门打造的GTC4Lusso，在猎装双门跑车的基础上突破性升级，极简的流线型车身线条和锥形车尾勾勒出掀背式的灵动轮廓。全新的双座舱结构诠释完美的驾驭体验——经过特别设计的乘客舱，所有功能指令部位均可轻松触及，更柔软的扶手及易于使用的储藏空间大幅提升了整体的舒适性，而专用10.25英寸LCD触控显示屏流露出现代化的时尚气息。得益于绝佳的噪音隔离，车内舒适的声学设计与前代车型相比显著提高的同时，丝毫不会影响座舱内尽情享受法拉利V12澎湃声浪的无穷乐趣。

本届北京车展法拉利展台的又一亮点，当属同样迎来亚洲首发的California T Handling Speciale （HS）。这款V8发动机车型采用可折叠硬顶设计和2+座椅设计，堪称同级车市场中的标杆，随着全新运动操控套件的加入，日用功能性和GT的卓越性能在California T上完美兼容，通过更快、更运动的档位选择，车主能尽享与众不同的驾驭体验。运动操控套件采用全新排气系统，从而使排气声浪与California T运动气息匹配。内饰采用哑光黑排气管、哑光铸铁灰色全新前格栅和尾部扩散器，与California T意大利白（Bianco Italia）的车身颜色形成完美鲜明的对比。

与此同时，源自一级方程式赛车的灵感，兼具运动风范与优雅气质的个性化定制版California T （Scuderia Ferrari 2016 F1 Tailor-made）身披红色战袍倾情助阵。在4月17日的F1大奖赛中国站上，法拉利车队赛车SF16-H惊艳登场。这款独一无二的个性化定制California T采用同样的车身颜色。红色车体涂装搭配车身下部的意大利白条纹，配以白色顶篷。合金轮毂采用白色涂装，外缘缀以黄色线条。在F1赛车底盘中使用的碳纤维也被大量应用于California T的座舱，并和黑色皮革与Alcantara的融合设计相得益彰。而在细节方面，方向盘和仪表盘区域更选用磨光碳纤维。

除了上述亚洲首发的焦点车型之外，本届车展法拉利豪华车型阵容还倾情呈现了两款人气车型——488 GTB与488 Spider，二者的联袂登场再度展现了法拉利作为全球领先超跑制造商的地位。广受赞誉的这两款车型配备3,902cc涡轮增压V8发动机，提供670 cv的最大输出功率，实现零涡轮迟滞。此次亮相的488 GTB与488 Spider分别以赛道红（Rosso Corsa）和赛道蓝（Blue Corsa）涂装，成为了法拉利展台的靓丽风景线。

同期亮相的还有法拉利动力和超凡性能的公路超跑标杆之作——F12berlinetta，它的出现开启了法拉利V12车型的新时代，其极高的性能和创新的设计，完美演绎了中后置发动机跑车的迷人风范。