据日本媒体报道，马自达汽车小飼雅道社长4月27日在东京召开的决算发布会上表示，马自达旗下的跨界车CX系列的全球生产比率将从目前的三分之一的程度扩大到2018年度的一半左右。

马自达跨界SUV系列上市后，在全球范围内收到了广泛的好评，因此CX系列车型的需求也日益增多。马自达从2016年开始，将制定新的3年中期计划「构造改革阶段2」，争取到2018年在全球实现165万台的产销目标。其中，CX系列大约占到半数82万台。

2015年，马自达的全球销量达到了153万台台，其中CX-5等CX系列车型占到了总销量的三分之一。去年发布的CX-3在日本国内外的销量持续增长，出现了供不应求的局面。

2016年， 2016年度，以CX-9为代表、马自达计划向北美、中东、澳洲市场扩充运动型SUV车型，以及新车型CX-4也将投放中国市场，因此，CX系列车型的需求量还讲进一步扩大。

而马自达在日本国内销量计划方面，预计将高于2015年度的23.40万台的销量计划。虽然在日本市场马自达没有新车型的投放计划，但预计将对部分车型进行改款。

新车生产方面，马自达在日本国内的山口县防府工厂将在2016年下半年开始生产全新的CX-3。小飼社长表示，马自达还将提高全球新车生产据点之间的协调性与灵活性。

在2016年北京国际车展上，马自达CX-4全球首发亮相。CX-4是全面采用“创驰蓝天”技术和“魂动”设计理念的马自达全新一款车型，计划于2016年6月在中国市场上市销售。另外，从3月马自达全球产销数据来看，3月的全球产量同比增长了8%；日本国内的销量同比减少了24%；面向海外市场的出口量减少了3%。

3月，马自达全球新车产量达到了14.05万台，同比增长7.6%；其中乘用车产量达13.57万台，同比增长8.2%；商用车的产量为4,893台，同比下滑6.7%。

受CX-5和昂克赛拉等车型需求上涨的拉动，马自达3月在日本国内的产量达到了8.91万台，同比增长3.2%；海外产量为5.14万台，同比增长16.1%。

今年第一季度，马自达全球产量累计达到了40.14万台，同比增长8.3%；其中乘用车产量为38.94万台，同比增长9.6%；商用车的产量为1.19万台，同比减少23.3%。

销量方面，包括微型车在内，马自达3月在日本国内的销量为2.63万台，同比减少23.6%；其中马自达2的销量为7,600台，同比减少了23.9%；昂克赛拉的销量为3,088台，同比减少18%。

3月，马自达面向出口市场的出口量为6.10万台，同比下滑2.8%。其中。面向北美市场的出口量为2.79万台，同比增长22.8%；面向欧洲的出口量为1.25万台，同比下降11.7%。