提到C级车（中大型车），大家往往想到的是奥迪A6L、宝马5系或者是奔驰E级这样的车型，但随着中国品牌汽车制造能力的快速上升，一大波中国造“豪车”亮相了，且这些车都有共同点，那就是亮相的时候都豪言“要干掉奥迪A6L”。下面我们就来盘点下北京车展上亮相的那些中国品牌带来的C级车。

就像上面说的，当中国品牌想要向上发展，开发出C级车时，所有人的目标都是奥迪A6L。不过奥迪也不用做委屈状，对标A6L因为你是国内最具代表性的C级轿车，2015年卖出了14.93万辆，这个成绩甚至超过了小弟A4L。

2016款奥迪A6L是1月份上市的，算是A6L的一款中期改款车型，新车造型动力配置都有所调整，整体竞争力有所提升，目前依然是国内C级车领头羊。

众泰Z700的造型原创度高，前脸的多横条状镀铬装饰精致大气，整体造型也是走稳重路线，成功营造出豪华感。内饰做工和用料上的努力被浓浓的山寨味儿掩盖，整个照搬了A6L的内饰。配置上从安全配置到舒适性配置都十分齐全。动力方面，搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW ，峰值扭矩245N·m，匹配6速DCT双离合变速箱。

东风A9整体外观设计十分大气，采用了“乾卦”元素的家族式设计.。环绕车身大量镀铬装饰件的应用，提升了整车的精致度。车身尺寸方面，长宽高分别为5066/1858/1470mm，轴距为2900mm，车身长度超过了奥迪A6L。

东风A9内饰大面积地采用木质装饰，做工精良，不仅中控台使用了大量的软性材质，门板处肌肤能够碰触到的地方均使用了Nappa真皮包裹，走线的工艺十分精细动力采用了1.8THP发动机，最大功率150kW，最大扭矩280N·m；传动方面配备的是爱信AT6 III全新6速手自一体变速器。

传祺GA8外观造型方面有很高的原创度，家族式前脸“凌云翼”设计具有较高的辨识度，整车外观效果稳重大气，符合高端车型的定位。长宽高分别为5003/1910/1508mm，轴距2907mm。车身线条简洁，是几款中国品牌C级车造型最突出的一款。

传祺GA8内饰用料配色讲究，大面积采用软质材料覆盖，木纹饰面板也有助提升豪华氛围。全景天窗等配置十分的齐全。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，与发动机匹配的是6速自动变速箱。

瑞风A60前脸采用了“宝瓶口”的家族化设计，进气格栅采用大面积的镀铬饰条装饰，提升了整车的豪华感，但外形“山寨”味儿较重。尺寸方面，长宽高为4995/1865/1503mm,轴距为2915mm，车身尺寸基本是标准的C级车。

瑞风A60内饰商务气质浓重，木纹饰板和石英表等偏成熟的点缀都能够见到，而配置则延续了中国品牌车型向来的丰富。动力上预计将搭载1.5TGDI和2.0TGDI两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为127kW和139kW，匹配的或将是6速DCT变速箱。

总结来看，几款中国品牌C级车，尺寸上都与奥迪A6L相当，空间表现也不输于前者，但是在造型设计上，明显看到几款车差异很大，有走在前列的原创度极高的GA8，也有落在后边还在模仿A6L的瑞风A60。内饰上的差距主要体现在人性化设计和整体品质感的把控上，动力方面，几款车型发动机相对单一，不如A6L丰富。

但回来说中国品牌C级车的优势在于配置十分的丰富，价格也很实惠，起售价都不到A6L的一半，甚至Z700的起售价只有四分之一。综合来看，目前中国品牌C级车还比较难被普通消费者接受，但是可以从政府用车切入，这也是我们看到几款车型基本都有1.8L排量以下车型的原因。