2016年5月4日,吉利的首款跨界SUV——帝豪GS正式上市,售价区间为7.78万元-10.88万元。另1.8L车型享受吉利官方赠送的3000元购置税直补。本次上市的新车共有两种动力总成,共推出了11款车型。到底哪款车最具性价比,下面我们来看看。
吉利帝豪GS 上市指导价 | |
车型 | 指导价(万元) |
优雅版 1.8L 手动风尚型 | 7.78 |
优雅版 1.8L 手动领尚型 | 8.28 |
优雅版 1.8L 自动领尚型 | 9.28 |
优雅版 1.3T 手动领尚型 | 8.48 |
优雅版 1.3T 自动领尚型 | 9.48 |
优雅版 1.3T 自动臻尚型 | 10.58 |
运动版 1.8L 手动领尚型 | 8.78 |
运动版 1.8L 自动领尚型 | 9.78 |
运动版 1.3T 手动领尚型 | 8.98 |
运动版 1.3T 自动领尚型 | 9.98 |
运动版 1.3T 自动臻尚型 | 10.88 |
★1.8L车型享受吉利官方3000元购置税直补 |
定位为跨界SUV车型的帝豪GS没有让年轻人失望,外观年轻颜色艳丽。作为一款跨界的SUV车型,从帝豪GS上可以看到两厢钢炮的身影和城市SUV的时尚。除此之外,像水波涟漪状的家族式设计也被完美地融入其中,而大弧度的车顶走势,像当代流行的溜背式发型,从前窗一直梳理到尾部,视觉感前卫。
就外观而言,这款跨级SUV车型最吸引我的应该是它丰满而又极具层次感的尾部造型。众所周知,两厢车与三箱相比,天生缺乏层次的美感,这需要设计师去精心布置每一条线条的比例。而帝豪GS的尾部,我们看到了不同于大众那样的切片式设计,继而采用了柔和的倒角去凸显尾部的层次。另外,尾部安置的尾翼和银色的镀铬饰条都是这台两厢车的点睛之笔,呈现出时尚年轻的气息。
帝豪GS的内饰设计与布局和博越基本相同,中控台采用了具有中国特色的拱桥式设计,银色的大面积金属饰板铺陈,彰显出简洁,大气。中控台上方的面板采用软质的搪塑材质,提升了内饰的质感与档次感。平底方向盘的设计迎合了年轻消费者的口味。
配置方面,帝豪GS配备了8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、全系标配ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统,其全面支持苹果Carplay功能,在同级车中配置水平较高。
帝豪GS动力依旧为1.3T/1.8L两种,最大功率为95kW/98kW,提供6速手动和6速双离合变速箱。和现款帝豪一致。由于是SUV车型,底盘离地间隙应该会进行调整。
基础配置 | ||||
ABS+EBD | 后排中间三点式安全带 | 倒车雷达 | 大灯自动开启功能 | 大灯电动高度调节 |
速度感应自动车门锁止系统 | 后车门儿童安全锁 | 碰撞车门自动解锁系统 | 发动机电子防盗系统 | 锐利鹰眼远近光一体式前大灯 |
璀璨科技LED日间行车灯 | 后雾灯 | 电动调节外后视镜(带加热除霜功能、LED转向灯) | 后风窗带加热除霜功能 | 后风窗雨刮 |
高档软质搪塑仪表台 | 皮饰门内饰板 | 方向盘高度可调节功能 | 后排6/4分体可翻转靠背 | 专享全包围立体脚垫 |
全自动恒温空调 | PEPS无钥匙进入及一键启动 | 油箱盖按压式开启功能 | 四门电动车窗 | 四门车窗一键升降带防夹功能 |
机械式防眩目室内后视镜 | 前排电源接口(12V) | 环绕式6扬声器音响系统 | 5V双USB充电接口(前排带多媒体扩展) | 眼镜盒 |
帝豪GS配置相当丰富。安全配置方面,上除了最低配版1.8L-6MT风尚型,剩下的5款车型带有ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统等配置。此外,全新车型标配倒车雷达、LED行车灯、电动后视镜调节、软质仪表台、无钥匙进入系统、四门车窗一键升降、恒温空调等等。涉及到便捷性、舒适性等等方面。
此次上市的新车两种动力,共计6款车型。考虑到选择手动挡车型的消费一般不会转投自动挡的阵营,接下来我们将3款手动挡车型进行逐一的对比。对比车型分别为1.8L-6MT风尚型和领尚型,以及1.3T-6MT领尚型。
配置对比 | |||
车型 | 1.8L手动风尚型 | 1.8L手动领尚型 | 1.3T手动领尚型 |
指导价 | 77,800 | 82,800 | 84,800 |
转向系统 | HPS液压助力转向 | HPS液压助力转向 | EPS电动随速助力转向 |
安全 | |||
ESP车身稳定控制系统 | — | ● | ● |
TCS牵引力控制系统 | — | ● | ● |
HHC坡道辅助系统 | — | ● | ● |
HBA制动辅助系统 | — | ● | ● |
前排双侧安全气囊 | — | ● | ● |
倒车影像带动态引导线 | — | ● | ● |
TPMS智能胎温&胎压监测系统 | — | ● | ● |
帝豪GS上的驾驶辅助安全系统非常全面,涉及的种类和丰富度完全可以和合资车企比肩。包含了ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统等等。但是最低配版1.8L-6MT风尚型只有ABS,不做推荐。
外观/内饰 | |||
全景天窗 | — | ○ | ○ |
铝制车顶行李架 | — | ● | ● |
内饰套件 | 城市魔方装饰套件 | INS模内嵌膜装饰套件 | INS模内嵌膜装饰套件 |
方向盘材质 | 发泡多功能方向盘 | 真皮多功能方向盘 | 真皮多功能方向盘 |
座椅材质 | 高级织物座椅 | 舒适人机皮质座椅 | 舒适人机皮质座椅 |
后排6/4分体可翻转坐垫 | — | ● | ● |
发动机舱装饰罩 | — | ● | ● |
外观方面,帝豪GS的全景天窗可以算作一代亮点配置,尽管不可以开启,但是好在采光面积巨大,造型前卫,深受年轻消费喜爱。只是1.8L领尚型和1.3T领尚型拥有选装资格。另外,车顶行李架也为整车增色不少。内饰方面,真皮方向盘和皮质座椅均可以提升车内档次。以此看来1.8L领尚型和1.3T领尚型更具性价比。
娱乐系统 | |||
多媒体 | 收放机(支持MP3、WMA) | 8英寸高清触控液晶大屏 | 8英寸高清触控液晶大屏 |
GPS智能导航系统 | — | ● | ● |
蓝牙免提功能 | — | ● | ● |
DSP数字音效处理 | — | ● | ● |
AUX接口 | — | ● | ● |
CarPlay 智能双机互联 | — | ● | ● |
G-Link 智能双机互联 | — | ● | ● |
显而易见,在影音娱乐方面,低配版车型1.8L风尚型非常薄弱。考虑到,帝豪GS的年轻化定位,消费者对于高科技产品的需求是必不可少的,所以说,低配版并不值得推荐。
总结:三款手动挡对比下来,1.8L-6MT领尚型和1.3T-6MT领尚型在配置大同小异,而1.8L的低配车型无论是安全配置,还是科技配置,舒适性配置都要薄弱。而1.8L-6MT领尚型和1.3T-6MT领尚型价格上相差2000元,配置上的差异主要为动力组合。1.3T-6MT领尚型最大功率为95kW,最大扭矩为185Nm,相比于自然吸气车型在扭矩上更有优势,拥有更好的加速能力。猫哥推荐1.3T-6MT领尚型。
车型 | 1.8L自动领尚型 | 1.3T自动领尚型 | 1.3T自动臻尚型 |
指导价 | 92,800 | 94,800 | 105,800 |
转向系统 | HPS液压助力转向 | EPS电动随速助力转向 | EPS电动随速助力转向 |
安全 | |||
定速巡航 | ● | ● | — |
ACC自适应巡航系统 | — | — | ● |
预碰撞安全系统 | — | — | ● |
侧面安全气帘 | — | — | ● |
后排两侧限力式安全带 | — | — | ● |
安全配置上,三款车均相差不大。1.3T的高配车型带有ACC自适应巡航,相比于自适应巡航多出了自动跟车功能,不仅在高速上可以释放你的双脚,在城市中的拥堵路况依旧可以提供不错的便利性。自动启停系统需要选装,对于城市拥堵路况能够起到一定的节油效果,但是由于启停技术所引发的车身震动,导致很多人并不习惯。
外观/内饰/娱乐系统 | |||
全景天窗 | ○ | ○ | ● |
电动折叠外后视镜 | — | — | ● |
轮毂尺寸 | 17寸 | 18寸 | 18寸 |
内饰设计 | 时尚炫黑内饰 | 时尚炫黑内饰 | 豪华组合棕内饰 |
座椅材质 | 舒适人机皮质座椅 | 舒适人机皮质座椅 | 高级真皮/皮质双拼座椅 |
前排座椅电加热功能 | — | — | ● |
前排座椅全适感背板 | — | — | ● |
主驾驶席座椅6向电动调节 | — | — | ● |
GSG智能启停系统 | — | — | ○ |
G-Netlink 智能车载系统 | — | — | ○ |
帝豪GS的内饰提供了两种颜色,其中1.3T顶配版拥有棕色真皮内饰。另外,相比于其他车型,1.3T的高配版增加了电加热座椅、主驾驶电动调节等等。但是个人认为,考虑到单车售价,其性价比并不高。
巨大的一体式天窗算作是帝豪GS的一大亮点,尽管不能开启,但是坐在车内其营造的通透感还是非常有逼格,猫哥建议可以考虑选装。至于剩下的配置,例如1.3T高配车型还带有更具冲击力的18寸铝合金轮毂,只能根据自己的钱包量力而行了。
总结:三款双离合车型对比,其中1.8L-6DCT 领尚型和1.3T-6DCT领尚型配置最为均衡,两款车型在价格上也仅仅相差2000元。通过对比不难发现,两者最大的差别为动力总成。1.8L-6DCT 领尚型采用自然吸气发动机,拥有更加平顺的动力输出,而1.3T-6DCT领尚型为涡轮增压发动机,最大功率为95kW,最大扭矩为185Nm,相比于自然吸气车型在扭矩上更有优势,拥有更好的加速能力。猫哥推荐1.3T-6DCT领尚型。
运动版 | |||||
车型 | 1.8L-6MT领尚型 | 1.8L-6DCT领尚型 | 1.3T-6MT领尚型 | 1.3T-6DCT领尚型 | 1.3T-6DCT 臻尚型 |
价格 | 87.800 | 97.800 | 89.800 | 99.800 | 108.800 |
动静组件 | |||||
全景天幕 | ● | ● | ● | ● | ● |
前大灯带LED日间行车灯光导 | |||||
运动化前后保险杠 | |||||
运动型镂空尾翼 | |||||
360°炫黑运动包围(带GS专属标识) | |||||
时尚运动红色卡钳 | |||||
运动金属踏板 |
总结:帝豪GS分为优雅版和运动版,其中优雅版共6款车型,运动版为5款车型。两个版本的车型最大的区别在于运动版带有动静组件,价格上相差5000元。加装的运动套件中包含了全景天窗和LED日间行车灯在内的配置,猫哥认为性价比蛮高的。建议看重外观运动的年轻消费者购买运动版车型。