从走量到走质，自主品牌SUV车型进入了一个良性的发展时期。厂家也开始考虑到底什么是适合市场，适合消费者的SUV车型，而反之消费者也开始多方面考虑自己的选择，毕竟汽车作为一个“大件儿”产品，除了可靠性，品牌以外，消费者同样需要和自己搭配的汽车“个性”。

哈弗H6自上市以来一直受到中国消费者的追捧，但实际上他们也面临着许多的挑战，比如车型外观趋于平庸，照搬三菱发动机引发动力水平上的落后。这让消费者自然而然的会去考虑一些产品力同样出色的品牌，而背靠大树的上汽名爵锐腾，就是其中一个强有力的对手。

名爵锐腾从外观上主打运动风格，设计上不但保留着MG家族式的凌厉线条，同样有着加入上汽后注入的实用风格的设计元素。两者结合，让MG锐腾在视觉效果上更加趋向年轻，活力。

内饰方面，MG锐腾采用了雕刻式的中控台，将所有的键位和中控大屏有机的结合在了一起，虽然功能键位众多，但并不显得凌乱，而H6在这方面则略有些差强人意，简单的内嵌式风格让中控显得过于朴素。

动力方面，MG锐腾采用了上汽自主研发的1.5T涡轮增压直喷发动机，有着169ps+250N.m的出色数据，已经和同级合资品牌发动机有过之而无不及，而哈弗H6还在用着三菱的4G15B，虽然经过调校，但依然只有150ps+210N.m的动力输出。而MG锐腾1.5TGI TST版本上搭载了7速双离合变速箱，油耗和变速箱相应都更加优秀，相比之下，该价位只能买到MT车型的哈弗H6就显得性价比不高了。

综上所述，MG锐腾在终端优惠2万后，走量的1.5TGI TST精英版已经进入11万元大关，而1.5T+7速双离合和同价位的哈弗H6仅有1.5T+手动挡版本形成绝对的优势。而更年轻化的外观和科技感十足的内饰设计，也会让年轻消费者更加钟情。