简单翻阅汽车发展史,不难发现,除了设计、科技和工艺等方面的不断进步外,车内空间同样越来越大。二十年前,主流的家用车轴距还只有2400mm,现如今,不少紧凑级轿车都已经达到2700mm的水准。就在去年,加长加大的MINI车型余波还未平息,smart就按耐不住了,四门四座车型——forfour便是它们最新的“宣言”。
作为smart的首款四门四座车型,forfour的推出自然是热议不断,其中有褒也有贬。不少人认为forfour的诞生是smart面向市场的妥协,拉长的车身使它失去了家族精髓。在我看来,这样的想法大可不必,毕竟fortwo仍然是主力产品,而forfour的推出只是进一步拓展市场。毕竟时代在变,需求在变,厂商也要跟着变。
forfour的车身比fortwo足足长了80厘米,从侧面看去差别非常明显。坦白说,拉长的外观的确让它失去了fortwo的那种灵动。除了多两个门以外,forfour基本完全沿袭了fortwo的设计语言,大部分细节都得以保留。另外,foufour可进行个性化选装,通过多种颜色搭配来打造最具个性的车身。在尺寸方面,除了车长略短以外,forfour已经接近主流小型两厢车的水准。
smart forfour | smart fortwo | 大众POLO | |
长(mm) | 3495 | 2695 | 3970 |
宽(mm) | 1665 | 1663 | 1682 |
高(mm) | 1554 | 1555 | 1462 |
轴距(mm) | 2494 | 1873 | 2470 |