全新一代雷诺Espace

新一代Espace最大的特点是颠覆了此前四代车型的“纯种”MPV设计风格，变身成了一款高底盘跨界MPV。

第五代Espace在很大程度上保留了Initiale Paris概念车的设计元素。对于目前Espace那土肥圆那身段来说，全新一代Espace真的惊艳多了，而近年来的雷诺奇异设计也在新车上得到了体现。倒“凸”字型的家族式中网依旧与前大灯相连。此外，新车的大灯灯源采用了LED。

厚重的侧面和尾部以及较高的视觉中心确实透露了一丝Crossover跨界元素。尾灯非常奇特的“<”造型也同样来自于概念车。

全新一代雷诺Espace将会采用CFM1平台，未来新车将会提供五座版和七座版两种选择。长宽高依次为4850/1870/1680mm，轴距为2880mm。得益于扁平化的流线型车身设计，Espace的风阻系数能够控制在0.3Cd。

雷诺全新Espace在动力上搭载了一台1.6T发动机，最大功率为147kW(200Ps)，最大扭矩为260Nm，传动方面匹配7DCT变速箱。新车采用前置前驱的布局形式，还配备了雷诺4Control四轮转向系统，大幅提升驾驶乐趣。

东风雷诺科雷嘉1.2T

东风雷诺科雷嘉1.2T车型的车型的外观与内饰设计方面基本上都是延续了其现款车型的设计方式。

相比现款2.0升车型而言，东风雷诺科雷嘉1.2T车型的车型的最大亮点就是该车是搭载了一台最大功率为85kW(116Ps)的1.2T涡轮增压发动机，6速手动或CVT变速箱预计将成为新车的传动系统。

R.S.2027 Vision概念车

R.S.2027 Vision概念车，则代表了雷诺品牌探索F1运动前瞻未来的愿景。得益于雷诺在赛车领域的长期经验，全新R.S.2027 Vision概念车体现了雷诺品牌对未来十年F1运动的思考，也传达了长期致力于F1赛事的意愿，以此庆祝其征战F1赛道40周年。

确实，雷诺一直期望在推动F1运动进程中起到重要作用，并把赛车手置于赛车运动的最核心位置。值得一提的是，全新R.S.2027 Vision概念车还探索了赛车和公路车之间技术的相互利用，以使更多消费受益。