上市3年，累计销量超过50万辆，传祺GS4凭借原创高颜值成功爆款，也让传祺这个品牌为更多人所熟知。8月26日晚，GS4的小弟，GS3正式上市，新车定位小型SUV，于GS4之下，采用独立原创设计。新车共推出八款车型，售价7.38-11.68万元，搭载1.5L/1.3T动力，匹配5速手动或6速自动变速器。

传祺家族式的凌云翼式中网，悬浮式车顶，GS3给人的第一印象就像个熟悉的陌生人，既有品牌基因，又不失新鲜感。中网的双横线设计，配以上场大灯，相较GS4，GS3多了几分活力与灵动，也更符合其更加年轻化的定位。

车身尺寸方面，传祺GS3长宽高分别为4350/1825/1655mm，轴距2560mm，与时下主流的自主小型SUV不相上下。不过相对其对手来说，GS3在整体视觉效果上，更显档次感与精致。

若说车头还会让不太熟悉GS4的人认不太出来，GS3的车尾则更能证明自己的身份。与GS4的方正造型相比，其基于LOW POLY低多边形手法的车尾设计更有新鲜感，尾灯由两个连接在一起的三角形组成，夜间亮起后辩识度也很高。

虽然定位为小型SUV，上市后难免与一众10万元的对手进行竞争，传祺却仍坚持其一惯做高端自主品牌的原则，从GS3的外部来看，LED日行灯、无匙进入、行李架、鲨鱼鳍天线、18寸双色轮圈以及双出排气管，无不体现其高端化。

进入车内，更能证明GS3不仅仅是“小号GS4”这么简单，针对可能更加年轻的消费者口味，内饰进行了重新设计，其采用圆角四边形作为基本元素，整体布局清晰，视觉效果也有不错的档次感。

整体设计的合理与顺眼之外，传祺GS3的内部还有不少的加分项，主要来自实用丰富的小储物空间，如将传统手刹换成电子手刹后，可省出一个足够放下大号苹果手机的储物格，车钥匙则可以放在换档杆右侧，上车后随身物品能轻易找到地方安放，十分便利。

不管是中控面板区域，还是每一个按键，均是采用圆角四边形造型，简简单单，做到了实用与耐看。功能方面，高配GS3提供多功能方向盘、自动空调、8英寸触控屏、支持百度CarLife/苹果CarPlay手机互联、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、天窗等，具备不错的实用性和性价比。

动力方面，传祺GS3搭载1.3T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为101kW和84kW，峰值扭矩分别为202Nm和150Nm，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速器，后者由国际知名供应商爱信提供，而这也是传祺GS3一大优势。

编辑点评：有了GS4的成功，传祺并没有偷懒，将现有的设计套用到GS3上面，而是进行了重新的设计与开发，这对于有意购买该车的朋友来说，当然是好事。谁愿意自己的车有其他车的影子呢？

重新开发还有另一个好事，这几年传祺的研发体系进步十分快，更好的体系，以及来自GS4/GS8等大量用户回馈，有利于GS3的开发完善性。一句话，这台10万内的传祺小型SUV，并不是单纯的小号GS4，而是一个具有独立个性的选择。