8月25日，全新东风悦达起亚KX CROSS在2017成都车展正式亮相。KX CROSS基础设计均来自于K2，是起亚旗下首款全新跨界小型车。新车继承了“Design KIA”的设计语言，以个性化的跨界风格外型采用了与K2几乎相同的设计元素，但根据跨界车的特质在车身周围添加了不少黑色包围点缀，与前后护板的风格互相配合，符合跨界车型的形象。

尾灯采用贯穿式尾灯设计，视觉效果相当不错，同样是因应跨界车风格而搭配有黑色的车顶行李架，排气也与普通的K2有所区别，采用单边双出的设计，同时采用了16寸铝合金轮圈，相当符合KX CROSS的观感。

车厢内部分别采用了黑红色或是黑棕色的两种搭配，令整个车厢氛围变得年轻了不少。多媒体系统也集成了百度Carlife和苹果Carplay，几乎已能覆盖掉99%车主的需要。即便是入门级别车型，皮革座椅也是标配，手动挡车型还配备了独立扶手。同时KX CROSS也有可以定制化的选项，标配的手动空调可升级选装为带净化功能的自动空调兼备后排出风口，不过这种优待只属自动挡版本，同时还有LED日间行车灯、投射式前大灯、静态转向辅助照明、LED组合尾灯、TPMS胎压监测系统。

KX CROSS的长宽高分别为4240/1750/1505mm，轴距为2600mm，与普通的小型车尺寸相近。空间大小不是KX CROSS的主要卖点，但也运用了多样化的座椅布局，对车内空间进行了有效利用，令有型有款的KX CROSS不仅带有更年轻的风格，也兼备了充分实用功能。

发动机配搭也沿用了K2的配置，将搭载1.4L一款汽油发动机，最大功率为75kW，峰值扭矩为132Nm，传动方面将匹配6速手动和6速自动变速箱。

虽然是入门级车型，但在安全性方面也没有忽视，KX CROSS采用高强度车身构造以及双安全气囊配置，加强车辆被动安全级别，主动安全系统方面也包括车身稳定控制系统、倒车影像等配置，进一步提高车辆驾驶安全性能。

编辑点评：

除了因受到韩系车被“雪藏”的影响之外，起亚在小型车级别的销量一直未如理想。KX CROSS的出现更像是将两厢版K2进行了重新包装，在原有优点的基础上再增加了SUV的名衔，务求为消费者带来一定的新鲜感。但选择在新车如云的2017成都车展中上市，很容易被其他光芒四射的新车风头所盖过，相信掷地有声的高竞争力价格定位，才是它最有利的武器。