东风日产劲客在7月份正式上市，很多媒体都说这款车要和逍客共同抢夺小型SUV的市场，其中最大的敌人当然是本田双雄XR-V和缤智。从目前销量上来看，在合资小型SUV中，东风本田XR-V销量最大，今年1-9月累计销量约为13万辆，逍客、缤智紧随其后。而上市后，经过第一个完整销售月的劲客，8月份的销量仅为3832辆。当然，第一个月销量取得这样的成绩并不算差，究竟劲客能否挑战XR-V的市场霸主地位？咱们从裙底下面说起。

先来看看两款车的车身尺寸数据，东风本田XR-V的长宽高分别为4270*1772*1605mm，轴距为2610mm。东风日产劲客长宽高分别为4295*1760*1588mm，轴距为2620mm。从数据上来看两款车都是差不多，都只是十几毫米的差距，基本可以忽略，但由于本田的看家本领是MM设计理念，所以XR-V车内空间的合理利用是“先天”优势。

总结：底盘部分的对比结果是显而易见的，无论从副车架、摆臂的焊接、减重工艺，还是动力总成支承的用料及橡胶衬套的运用等，XR-V都要比劲客表现出了更高规格的机械水准。此外，从弹簧和避震筒的设计来看，也能够得知XR-V的行走表现要优于劲客，实际试驾体验后也证实了我们的观点。

在同级别SUV中，XR-V是少有的一款讲求操控，又兼顾了舒适和内部空间的车型，优秀的综合素质同时体现在用户口碑和车型销量上，相比之下，作为新晋选手，劲客想要在这个细分领域与XR-V叫板，还是稍嫩了点，猫哥认为当务之急是先自身站稳脚跟比较现实。