2017年9月15日，雪铁龙首款SUV车型——天逸（C5 AIRCROSS）在上海正式上市，这也是雪铁龙天逸的全球首发上市，本次天逸共推出2款动力总成6款车型，售价15.27-23.67万元，并且380THP车型全系享有1万元购置税补贴，最终价格区间为15.27-22.67万元。

天逸是雪铁龙基于EMP2平台打造的旗下首款紧凑型SUV车型，车身尺寸为4510x1860x1670mm，轴距为2730mm，在同级别中并不算大，在之前的试驾中我们了解到其将主打独特的外观设计和舒适的驾乘感受，所以这也可以说是雪铁龙一次大胆的尝试。天逸在中高配车型上搭载了大量的LED光源，无钥匙进入/启动等必备的舒适性配置。但在低配车型上这些方面则有些差强人意。

内饰方面天逸也有着十分时尚和年轻化的设计，非对称的中控台层次感鲜明，功能区划划分清晰，而高配车型上的全液晶仪表盘更是十分抢眼，天逸将全系标配电子档位，手刹，以及搭载了Citroen connect人机交互系统的大尺寸显示屏。

其他配置方面，预计带有车道偏离预警，ACC自适应巡航的主动驾驶辅助系统将会出现在高配车型上。动力方面，天逸将搭载一台1.6THP以及1.8THP发动机，均匹配6速自动变速箱，1.8T版本最大功率达到150kW以及280N.m的峰值扭矩，不过天逸并非是一款运动能力出众的车型，其特有的主动阻尼调节更多情况下是帮助车身化解震动以保证车厢内乘客的舒适性。

雪铁龙天逸并不是一款针对性很强的车型，在这个细分市场如果深究的话，他并没有一个明确的竞争对手，天逸主打的鲜明的个性和舒适的驾乘体验不论是CR-V，RAV4都没有办法与之抗衡，所以说这是一台完全不一样的雪铁龙，一台完全不一样的SUV也没有错，但究竟他能够凭借这些优势打动多少消费者，就要看市场的表现了。