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威马年底惊喜变惊吓,被车主质疑“私下锁电”

一猫汽车网 2022-01-11 09:46:48

<a target=近期有部分威马EX5车主表示,其在参加完厂家的免费检查活动后,发现车辆的续航居然大大缩水,怀疑是被厂家偷偷锁电导致。

威马年底惊喜变惊吓,电池电压莫名降低,被车主质疑“私下锁电”


本以为“薅羊毛”,无奈被薅

据车主反应,最近,威马车主收到一份来自官方的大礼包:一次全面车辆检查和价值200元的京东卡。车主们还以为厂家年底贴心关怀车主,但万万没想到的是,上路后才发现车辆的续航居然大大缩水,并且大家反应这一现象并不是个例。然后经过检查后,车主们才发现,自家车辆的电池电压从原本的407.5V降到了396V。经过互相交流后,这些车主开始质疑自己的爱车被威马汽车偷偷摸摸地"锁电"了。正是这种"锁电"操作造成车辆电池充电变少,从而导致了续航严重缩水,影响了正常使用。

针对这一带有明显欺骗行为的活动,车主们已经自发建立起数百人的维权群,一位"车主歌手"为此还创造了一首新歌:"200块就把我骗了”,进行讽刺。

不过,这首歌还挺好听的,歌词如下:

威马年底惊喜变惊吓,电池电压莫名降低,被车主质疑“私下锁电”


据悉,威马汽车本次活动是从去年12月23日开始为期24天的”迎新年用户特优"活动,活动将提供18888名名额,享受全面车辆检查和价值200元的京东卡。值得一提的是,参加本次活动的车型威马EX5销量不过6万多辆。

不过,幸福来得太突然,还没等高兴太久,这些车主就发现,原本可以续航至少350公里的车,经过"全面检查"后连300公里都坚持不下来,相互交流后,开始怀疑威马汽车偷偷的进行了“锁电”操作。

威马变"危马”?

锁电,简单来说将电池的电压和电流进行限制,从而降低电池包的总能量,但这样使得车主的车辆续航大大缩减,直接影响了日常使用。

威马年底惊喜变惊吓,电池电压莫名降低,被车主质疑“私下锁电”


那么为何厂家会由此操作呢?这就让不少车主疑惑。经推测,或许与近来频发的车辆自燃有关,就在本月20日郑州一辆才购买了7、8个月的威马EX5在充电站充电时起火自燃;22日,在海南三亚市吉阳区海螺一路,一辆威马EX5在马路中间起火,整车后部被大火烧毁;23日,海口市又有一辆靠街边停靠的威马EX5起火,车辆整车被烧报废。4天内3次自燃烧车,不少网友调侃威马变"危马”。

频繁的自燃,让本就在2021年不怎么好过的威马汽车雪上加霜。销量下降、资金短缺、核心技术危机、科创板IPO搁浅,让原本在造车新势力排名第一阵营的微马汽车,逐渐的掉队,甚至被身后的哪吒汽车超越。这就大致可以理解为何会偷偷锁电的操作了。

而此操作,也有“成功案例”借鉴,比如,广汽埃安AION S此前也曾多次发生自燃事故,其采用的方法正是未经车主同意,通过后台OTA升级电池管理系统,同样出现了出现充电慢、续航缩水、锁电等一系列问题。虽然同样在车主内产生了不小的争议,不过自燃的事故后续基本解决掉了。

值得注意的是,在今年初威马汽车第一次科创板IPO搁浅,正是因为2020年的10月份的"三连烧"。如今再次站在科创板IPO的关键上坡路之时,似乎历史又将重演。


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