“油价咋蹭蹭蹭就往上涨啊？这谁能受得了？再这么涨下去买台自行车得了！”诸如此类的唉声叹气发生在全国各个角落。自行车通勤虽是一句调侃，但油价的上行，以及在经济备受打击的背景下，确实对人们出行与生活造成一定的影响。当然，也存在着泰然自若的一类人，那就是新能源车主们。在新能源车大行其道的今天，尤其混动车更是态势强劲，油价似乎更是成为混动车崛起的又一契机。前两周，在静态品鉴吉利星越L(参数|询价)雷神混动版后我说过，很期待体验它的动态表现，今天，它来了。

　　静态体验我想简练的概括为“看，它在发光！”不仅是因为吉利品牌全新的数字流光徽标LOGO与格栅两侧真的会发光，也是对它新潮个性的设计的一个肯定，确实打动我了。如果您对星越L雷神混动版的静态感兴趣的话，可以点击下方图片前往了解，文内有较为详细的解读。

按照惯例，先交代下星越L雷神混动版的动力总成，搭载的是DHE15混动专用发动机+2电机+3挡混动电驱变速箱DHT Pro的动力结构，发动机提供最大功率110kW（150马力）、最大扭矩225Nm，最高热效率达到43.32%。

与发动机相匹配的是3挡混动电驱变速箱DHT Pro，凭借宽泛的齿比范围，能够让发动机保持在高效运转区间工作，在复杂工况下让油耗更具优势。

底盘悬挂结构部分，星越L雷神混动版采用的是前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬挂+后连杆式带横向稳定杆独立悬挂的组合。

了解下雷神混动技术的工作逻辑，车速在20km/h以下时，车辆优先选择纯电驱动，既能够保证起步与低速域时的动力性与平顺性，又能够有效提升车辆的燃油经济性。在走走停停的城市路况下，星越L雷神混动版的实际驾驶体验与纯电车型几乎保持一致。

受限于较小的动力电池容量，仅1.8kWh，想要星越L雷神混动版实现长时间长距离的纯电驱动是不太现实的，所以当车速高于20km/h时，发动机将会与电机协同驱动，来确保车辆动力性能的持续输出能力。此外，当SOC过低时，发动机也将会为动力电池进行充电。

起步时，由于系统采用纯电驱动的策略，星越L雷神混动版能够获得轻快的驾驶感受，动力踩多少给多少，很顺滑。在油门中后段时，动力的响应依旧能保持足够的积极性，日常驾驶时基本能够快速识别判断驾驶者的意图，而达到较为随心所欲的驾驶体验。

三挡位设计的变速箱可以用“鱼与熊掌，难以兼得”来形容，相较于单一挡位变速箱在平顺性要稍逊一筹，相反的在经济性表现会更为出色。当然了，平顺性或许有少许瑕疵，但不会达到让你产生负面情绪的程度，是能够在接受范围内的。

星越L雷神混动版提供经济、舒适、运动、电动、雪地以及智能等六种驾驶模式，不同模式下的驾驶感受的区隔做得比较到位，都能够很好的展现在不同模式下的不同个性。在经济模式下，为提升燃油经济性的前提下牺牲了一定的动力响应，但总体也不至于让人产生明显的动力响应滞后的情况发生。电动模式，它并非是顾名思义的纯电行驶，而是更趋向于采用电机驱动，当SOC较低时，发动机会及时介入工作。

方向盘的转向手感轻盈，路感的感知较弱，但好在回馈感与指向性表现可圈可点。总体而言，星越L雷神混动版营造的是轻松惬意的驾驶氛围感。

底盘质感的标定与燃油版车型保持一致，兼顾了舒适度与韧劲，能够将路面的细碎震动柔化过滤，在面对连续减速带时，也能够从容应对，在柔化震感的同时也能够抑制车辆多余的弹跳感。

值得一提的是，星越L雷神混动版的静谧性让人眼前一亮，对发动机噪音的抑制很是到位，致使发动机的存在感也很低。风噪也能够得以妥善的控制，真正传递到座舱内部的噪音有限。不过，对于胎噪的控制得稍有瑕疵，但也不算扰人。

 

外观造型方面，星越L(参数|询价)雷神混动版基本延续了燃油版车型的整体轮廓与设计语言，在电气化元素的运用上注入了自己的独特理解，从而传递出前卫个性的感官效果，也很好的与燃油版车型作出区分。

前脸是星越L雷神混动版与燃油车差异化最大的地方，悬浮阵列格栅内部采用横行粗壮的镀铬饰条，视觉立体感与冲击力更强。数字流光徽标LOGO与格栅两侧均会发光，科技感满满。

前大灯组设计不变，上下两侧对称的三段式LED日间行车灯设计灵感来源于南北回归线，辨识度颇高。远近光灯均采用LED光源，照明效果出色。

星越L雷神混动版侧面造型采用了折角明显的腰线，营造出力量感十足的视觉效果。车身尺寸方面，星越L雷神混动版的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。

为了降低车辆风阻，星越L雷神混动版采用了全新的双色五辐式轮圈设计，造型颇为动感。与之匹配的是规格为235/50 R19的固特异轮胎。

星越L雷神混动版延续了燃油版饱满的尾部设计，贯穿式尾灯是一大亮点，采用了潮汐元素，点亮后视觉效果出色，同时具备极高的辨识度。

内饰部分，星越L雷神混动版采用了蓝色与米色搭配的内饰配色，营造出不错的氛围感。三块超大的屏幕成为内饰的最大亮点，同时也撑起了内饰的科技氛围感。

三辐式方向盘采用皮质包裹，触感细腻，双色搭配也带来了几分时尚气息。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，同时页面UI的设计也能够看得出来是倾注了心思的，视觉效果出色。

双12.3英寸的屏幕在视觉效果以及操控响应上都可圈可点，内置了最新的吉利银河OS1.3系统也能够满足日常出行的需求，时下流行的娱乐影音功能以及智能化玩法基本一样不落。

星越L雷神混动版配备了一块尺寸得体的全景天窗，为座舱的通透度带来帮助，是时下消费比较看重的配置之一。

星越L雷神混动版采用的是皮革材质座椅，填充物饱满厚实，且座椅的包裹性与支撑性表现可圈可点。试驾车型前排座椅支持多向电动座椅调节，且主驾驶位还提供记忆座椅功能。

　　编辑点评：在本次试驾过程中，星越L雷神混动版给我留下最深刻的印象是，它就是一台让你轻松惬意驾驶的车辆，从油门、刹车、底盘、方向盘等等都采用了从一而终的标定风格，它或许不会成为你心中的那款“性能猛兽”，当然它0-100km/h加速时间为7.9秒，实力也很不俗。总结的来说，它会是你十分乐意娶回家的“媳妇”，上得了厅堂，也下得了厨房。星越L雷神混动版能给你舒适体验，也能让你躁动起来。

精彩内容回顾：

不止于好看！ 吉利星越L雷神混动版实拍

试吉利星越L混动版 3个挡 4个油 5个座

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