2015年，广汽丰田将会推出4款新车，主要是该款车型和新能源车的推出，其中包括全新凯美瑞、新一代汉兰达等车型。

全新凯美瑞

       广汽丰田进入2015年的首款车型将是全新凯美瑞。新凯美瑞将会像一个“元旦礼物”似的，在明年的1月正式上市。

       据悉，全新凯美瑞将推出9款车型。外观方面，全新凯美瑞采用了新的家族设计，整体造型更时尚年轻，过去凯美瑞的“商务”几乎不复存在。全新凯美瑞的前脸采用大嘴设计，尾部则变化不大；车身一条细长的镀铬装饰条延伸至全新设计的尾灯组内。此外，新车采用双边单出排气布局。

       动力方面，全新凯美瑞搭载了2.0L、2.5L和2.5L混动这三款发动机，其中燃油版车型均与6速手自一体式变速器相匹配，混动版则与CVT无级变速器相匹配。

新一代汉兰达

       2013年的时候，丰田新一代汉兰达就在北美发布，当时就有消息透露，全新一代汉兰达将在2015年引入国内，并直接以国产的方式在华上市。据了解，新车将提供8座内部布局，动力也将比现款有所调整，同时还将推出一款混合动力车型。

       按照今年广汽丰田推出的雷凌、全新卡罗拉来看，丰田在华推出的新一代车型都是按照北美版风格设计。猫猫认为新一代汉兰达亦不例外，国产新汉兰达的外观设计将与北美版汉兰达相差无几，新车有望与明年4月12日正式推出。

       外观方面，全新汉兰达采用了丰田全新家族设计。前脸的变化最大，灯眉、中网镀铬横条、丰田牛头车标一体式设计拉宽了整车的车头宽度。而超大的正梯形中网则极富视觉冲击力，至少比现款汉兰达看上去要霸气许多。

       值得一提的是，新一代汉兰达第三排座椅加宽成三座布局，致使整车最多可容纳8人乘坐。在当今7座SUV盛行的年代，未来这款8座SUV的到来显然更符合时下需求。动力方面，海外版汉兰达搭载2.5L和3.5L发动机，此外还推出一款混合动力车型，将由3.5L V6发动机和104千瓦最大功率的电动机组合而来。传动方面，普通车型将匹配6速自动变速箱，而混动车型则为一台CVT无级变速器。

雷凌混动版

       其实丰田的混动技术一直在全球处于领先地位，普锐斯、凯美瑞凯尊也都在国内上市。2015年，广汽丰田继续推出雷凌的混动版本，同时核心部件—电池组也将国产，本土化将对混动雷凌的售价降低起到关键作用。

       据悉，混动版雷凌至关重要的混动核心零部件都有望最早在2015年实现国产，其中，CVT变速器就是重点。雷凌总设计师安井慎一曾表示，混动版雷凌匹配的国产CVT或是模拟8速的超级变速器。

领志EV

       根据广汽丰田中期规划，丰田将会在2015年推出合资自主品牌“领志”。11月份的广州车展上，广汽丰田自主研发的EV概念车亮相，这款概念车即是广汽丰田“领志”品牌的首款车型，新车或定名为GTO3，将于明年上市。

     “领志”品牌的首款车型GTO3是EV概念车的量产版。据了解，量产版车型基本延续了概念车的设计，跨界范儿十足。前脸采用了当下流行的贯通式下格栅设计，雾灯与下格栅连为一体；前大灯及尾灯造型犀利，侧面线条也颇具动感，整体造型趋于年轻化。作为一款EV车型，在动力方面该车也将采用纯电动系统。

       广汽丰田官方曾表示：至2020年广汽丰田将形成10款以上的产品组合，覆盖所有主流细分市场的产品阵容。广丰自主品牌“领志”首款车型或将成为该品牌发力的领头羊。