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凌渡加价高达3万 真不考虑换个选择?

一猫汽车网 2015-01-22 01:00:00

       上海大众“凌渡”推出已近两周,不仅在上市当天刷爆了猫哥的屏,且至今仍处于话题的风口浪尖。首先,凌渡先是打出了17万元至26万元的预售价,这样一来,随着14.59万元入门价的公布,大家登时就觉得一汽大众会不会躲在墙角吃辣条。其次,在冷静下来后,猫哥和大家一样也发现了一些关于凌渡的现实问题:低配车型在加装必要的配置后售价高达16万元、各大城市的加价金额从5000元到3万元不等、即便加价也得等待3个月左右等等。更重要的是,车辆在出厂时竟然已经强制加装了部分选装配置!


       目前的情况是,啥时候有车还不一定呢。但是如果你愿意加价,那有可能更早提车。上海一家4S店的凌渡顶配车型,有少量棕色现车,加价三万元就可以立马提车,这样你就能成为全国首批“宽体轿跑”车主了。而在北京、广州和成都的部分4S店,加价5000元至10000元,也得等两三个月才能提车。


       车还没到呢,但部分车型的高大上选装包已经为您安装妥了。就拿1.8T的豪华版车型来说,厂家指导价是21.39万元,但消费者现在能够买到的,已经加装了“丹拿5.1声道10扬声器高保真音响”等几项选装配置,售价23.42万元。而曾经一度让猫君好友心动的1.4T手动档车型,强制加装完一系列必要选装配置(如倒车雷达)之后,实际售价也达到16万元。


       上海大众官方怎么说?“没有听说这件事,需要内部了解一下。”猫君无言以对。尽管此前许多法律专家都表示,这样的加价提车行为违反了《价格法》、《合同法》、《消费者权益保护法》等相关法律,但是大众方面也总能以“正常市场经济现象”这类理由钻到法律的空子,所以消费者拿大众还真没啥办法。


       北京亚市副总经理颜景辉认为,提车加价和降价促销一样,都属于经销商的市场行为。要“尝鲜”就可能承担更高的价格,随着产品度过保鲜期,“加价”自然会消失,消费者可以等等再买。


       如果有些消费者不想为“加价”埋单,又不能忍受无限期的等待,其实还有一些与凌渡价位相似、定位相近的车型可以选择:


昂克赛拉

指导价:11.49万元——15.99万元


       马自达昂克赛拉刚一上市,就以优雅的造型和强劲的动力获得了年轻消费者的喜爱。另外,凌渡230TSI DSG风尚版车型的价格就可以获得昂克赛拉旗舰版车型,作为凌渡的替换车型昂克赛拉绝对是物超所值。


       配置方面,即使与凌渡加装配件选装包后的配置进行对比,昂克赛拉依然具有性价比。提升驾驶便捷性的无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、换挡拨片以及解放双腿的上坡辅助功能等丰富配置提升了昂克赛拉的驾驶乐趣。而在安全性方面,前/后排头部气囊、大灯清洗装置、后雨刷则保障了日常的行车安全。发动机启停技术则节省了日常行车时的过多油耗。


       动力方面,凌渡230TSI搭载的是1.4L涡轮增压发动机,最大功率96kW,最大扭矩225N·m;而昂克赛拉搭载的则是2.0L自然吸气发动机,最大功率116kW,最大扭矩202N·m。长宽高方面,凭借4598mm/1826mm/1425mm的长宽高优势凌渡占据领先,但是2656mm的羸弱轴距却属于本就尺寸占据劣势的昂克赛拉,在空间表现方面昂克赛拉或许并不那么吃亏。


现代飞思

指导价:14.98万元——21.98万元


       如果说昂克赛拉的动力还不能使你满足的话,那么定位于“小钢炮”的现代飞思则一定能够满足你对速度的需求。目前飞思旗舰版车型的还有2万左右的降价优惠,或许在绞尽脑汁求凌渡不得时,可以转过身来看看现代飞思。


       配置方面,与凌渡330TSI DSG豪华版对比,配置上现代飞思并不占据优势,包括目前主流的胎压监测装置、自动驻车系统均没有装载,更不用说氙气大灯、日间行车灯等个性化配置。不过,毕竟飞思定位于运动性能小钢炮,配置方面的删减自然在所难免。


       动力方面,凌渡330TSI搭载的是1.8L涡轮增压发动机,最大功率132kW,最大扭矩300N·m;而昂克赛拉搭载的则是1.6L涡轮增压发动机,最大功率204kW,最大扭矩265N·m,在速度和油耗方面飞思占据着明显的优势。长宽高方面,凭借4598mm/1826mm/1425mm的长宽高优势凌渡占据领先,但是追求速度与驾驶激情的人来说,驾乘空间倒并不那么重要。


斯柯达明锐

指导价:9.98万元——21.09万元


       如果你追求的并非是个性和速度,只是喜欢德系的做工和大气的外观的话,那么斯柯达明锐会成为你的第二选择。掀背式后尾箱门和严谨的德系做工,并且与凌渡出自同一MQB平台,这都是明锐的亮点所在。


       配置方面,与凌渡280TSI DSG舒适版相比,明锐1.4TSI DSG逸尊版则显得厚道很多。不仅无钥匙启动和无钥匙进入系统均有配备,而且前/后排头部气囊也在其中,增加了日常行车的安全性。其他诸如全景天窗、电动座椅记忆和座椅加热等乘坐配置也是斯柯达明锐的加分项。


       动力方面,采用相同规格发动机的凌渡和明锐自然不能判断孰优孰劣,不过明锐接近4.7米的车身或许会比凌渡稍慢那么一些。不过毕竟明锐主打的是温和派,相信看中明锐的车主自然喜欢的是其掀背式尾箱门和舒适的乘坐感受,至于驾驶乐趣嘛,还是让年轻人去体验吧。


标致408

指导价:12.97万元——18.97万元


       如果以上三款车型在外观、配置和空间方面都或多或少比凌渡差那么一丝的话,那么标致408或许会成为你的不二选择。标致408采用标致全新的家族设计,外观线条运动感十足,侧面腰线的细节处理也为整车增色不少。可以说,外观方面,标致408并不与凌渡有多少差距。


       配置方面,标致408自动至尊型和凌渡280TSI DSG舒适版对比中,无钥匙启动和无钥匙进入系统等安全装备自然在列,而在乘坐舒适度方面,除了电动调节和加热之外,座椅按摩也贴心的在408的配置之内。如果说这些配置尚属贴心的话,那么车载互联系统、自动泊车入位、发动机启停以及并线辅助等高科技配置的配备则应该算是疯狂了吧。


       动力方面,与1.4L涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m相比,标致408搭载了1.6L涡轮增压发动机,最大功率123kW,最大扭矩245N·m,并且搭配标致家族最新的启停技术,在速度和油耗方面标致408同样占据着优势。长宽高方面,凭借4750mm/1820mm/1488mm的空间优势,标致408同样领先于凌渡。


       看完这些,若你还觉得只有我家渡渡最美,不妨看看下面的这篇文章:《外貌协会醒一醒 你的凌渡不完美

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